“驾校现有的培训能力与实际招生数量不匹配，是目前济宁地区驾校存在的普遍问题。”济宁市交通运输管理处副主任汪海涛告诉记者，一些驾校为追求利益最大化，招生时不考虑自身实际教学能力。这样，就很容易出现学员十多人甚至二三十人同练一部车的现象。而按照最科学的配置数量，每部驾校训练车平均配置在7人左右最合适。学员排长队扎堆练车，培训质量根本无法得到保证。 

    另外，有些驾校为了招到更多的生员，先以较低的报名价格吸引报名者，待学员正式入校后，再不断以各种理由收取费用，出现二次乃至多次收费的情况。参考山东省物价局及交通厅核算并联合下发的政府指导价，济宁地区合理的驾校收费标准C1证的培训费应在2600元左右。如果驾校收费低于这个标准的最低限，利润将比较微薄。 

    汪海涛提醒近期准备报考驾校的市民，假如有哪个驾校公布的报名费远低于这个收费标准，报名时就要慎重了。毕竟，驾校都是以盈利为目的的企业，不可能自己去倒贴钱培训学员。假如收费超低，那培训质量肯定也会大打折扣，再次收费现象发生的频率也会比较高。另外，学员在报名时首先要考察报名点是否合法、所报的驾校在管理部门公布的质量信誉考核榜上的位次。 

    汪海涛表示，要彻底根治学员练车紧张、驾校“二次收费”等问题，提高培训质量，最根本的解决办法就是，根据驾校现有的培训能力，计算出各驾校能够承担的最大培训量。然后，给每个驾校都制定出一个招生数量最高上限，一旦生员超出最大数量，就叫停。另外，针对学员反映的教练员吃、拿、卡、要问题，交管部门将予以重点治理。