“驾校现有的培训能力与实际招生数量不匹配,是目前济宁地区驾校存在的普遍问题。”济宁市交通运输管理处副主任汪海涛告诉记者,一些驾校为追求利益最大化,招生时不考虑自身实际教学能力。这样,就很容易出现学员十多人甚至二三十人同练一部车的现象。而按照最科学的配置数量,每部驾校训练车平均配置在7人左右最合适。学员排长队扎堆练车,培训质量根本无法得到保证。
另外,有些驾校为了招到更多的生员,先以较低的报名价格吸引报名者,待学员正式入校后,再不断以各种理由收取费用,出现二次乃至多次收费的情况。参考山东省物价局及交通厅核算并联合下发的政府指导价,济宁地区合理的驾校收费标准C1证的培训费应在2600元左右。如果驾校收费低于这个标准的最低限,利润将比较微薄。
汪海涛提醒近期准备报考驾校的市民,假如有哪个驾校公布的报名费远低于这个收费标准,报名时就要慎重了。毕竟,驾校都是以盈利为目的的企业,不可能自己去倒贴钱培训学员。假如收费超低,那培训质量肯定也会大打折扣,再次收费现象发生的频率也会比较高。另外,学员在报名时首先要考察报名点是否合法、所报的驾校在管理部门公布的质量信誉考核榜上的位次。
汪海涛表示,要彻底根治学员练车紧张、驾校“二次收费”等问题,提高培训质量,最根本的解决办法就是,根据驾校现有的培训能力,计算出各驾校能够承担的最大培训量。然后,给每个驾校都制定出一个招生数量最高上限,一旦生员超出最大数量,就叫停。另外,针对学员反映的教练员吃、拿、卡、要问题,交管部门将予以重点治理。