本报见习记者邵艺谋
从山东发往新疆的唯一一趟绿皮车就要停开了,177元从祖国的东部到西部的历史也就快要结束了。车内加装了空调,速度没有变,但是全程的票价却涨了142元,虽然142块钱不是一个大数,但是相关部门在定价的时候还是应该问问乘客,听听大家的声音。
其实列车升级是一件好事,让长途奔袭的旅客们有了一个更好的乘车环境,拿出更多的钱享受更好的服务,这理所当然。但是单方面的决定涨价,让不少旅客感觉到自己被逼,强迫自己接受新的价格。“就这趟车,就这个价格,你坐不坐?”其实,大家并不会太过于在乎多出的那些钱,只是感觉应该提前告诉大家一声,问一问大家的意见。
在媒体上经常能看见涨价前先开个听证会的报道,相关部门和群众都会站出来说说自己的理由,提提自己的建议,而作为目前国人出行选择最多的交通工具,铁路无疑走进了每一位百姓的生活,如此“热门”的涨价,怎么能不让大家知道一下呢?怎么能自己来决定呢?虽然大家可能不会说什么,但是总会让人有种被“绑架”了的感觉。
随着铁路交通的不断发展,将来可能还会有更多的车被替换,绿皮车换空调车,空调车换特快,特快再换成高铁……希望到时候,会有人站出来,听听群众的声音。