本报见习记者邵艺谋

    从山东发往新疆的唯一一趟绿皮车就要停开了，177元从祖国的东部到西部的历史也就快要结束了。车内加装了空调，速度没有变，但是全程的票价却涨了142元，虽然142块钱不是一个大数，但是相关部门在定价的时候还是应该问问乘客，听听大家的声音。

    其实列车升级是一件好事，让长途奔袭的旅客们有了一个更好的乘车环境，拿出更多的钱享受更好的服务，这理所当然。但是单方面的决定涨价，让不少旅客感觉到自己被逼，强迫自己接受新的价格。“就这趟车，就这个价格，你坐不坐?”其实，大家并不会太过于在乎多出的那些钱，只是感觉应该提前告诉大家一声，问一问大家的意见。

    在媒体上经常能看见涨价前先开个听证会的报道，相关部门和群众都会站出来说说自己的理由，提提自己的建议，而作为目前国人出行选择最多的交通工具，铁路无疑走进了每一位百姓的生活，如此“热门”的涨价，怎么能不让大家知道一下呢？怎么能自己来决定呢？虽然大家可能不会说什么，但是总会让人有种被“绑架”了的感觉。

    随着铁路交通的不断发展，将来可能还会有更多的车被替换，绿皮车换空调车，空调车换特快，特快再换成高铁……希望到时候，会有人站出来，听听群众的声音。