文/片 本报记者 姜萌

    连日来，不少市民和游客向本报反映，火车站东地下出站口的电动扶梯一直不运行。15日，记者现场调查发现，电梯停摆是因锁眼堵满了胶水。扶梯主管单位称，自2008年运行以来，因经常被胶水堵锁眼，这两部电梯曾换过5次新锁。再次换锁后，本周三，电梯将恢复运行。

    反映：火车站两部电梯成了摆设

    15日下午，记者来到青岛火车站东地下出口，刚好赶上有火车到站，出站的乘客都自己爬南边的楼梯到火车站广场上，旁边的两部电梯安安静静地停着，上面几乎没有人。“早知道电梯不能用就不从地下出站口出站了。”刚下火车的胡先生拎着行李箱边爬楼梯边抱怨道。

    记者数了一下，从火车站东地下出站口出来后，向南要爬36级台阶才能到火车站广场，向北要爬52级台阶，才能出站到泰安路和湖北路路口。 

    家住火车站附近的市民吕先生称，他每次路过，电梯都是处于停止状态的，简直成了摆设。吕先生认为青岛市是著名的旅游城市，火车站是青岛的窗口，很多外地游客看到有电梯设施却不运行，要爬几十个台阶出站，很不方便，行李多年龄大的乘客就更不方便了。

    调查：电梯一开行 锁眼就被堵

    在火车站东地下出站口电梯旁边卖东西的梁先生介绍，这两部电梯很少开，基本上都停着，“大约10来天前，开过一次，不过很快就停了。”梁先生说，他曾看到，电梯运行后，有人故意按电梯应急按钮，让电梯停下来，然后往钥匙孔里倒上胶水，有钥匙电梯也打不开了。记者看到，两部电动扶梯的钥匙孔边缘确实有胶水的痕迹。 

    梁先生推测，泰安路和湖北路路口停车揽客的人可能是破坏电梯的罪魁祸首，“电梯运行了，人都坐电梯到南边的火车站广场了，北边出口没人出，他们的生意就没法做了。”

    电梯主管部门，青岛益群地下城开发有限公司物业部主任苏同林证实，确实有人破坏电梯开关，破坏的人一般在泰安路和湖北路路口揽客住宾馆，或是黑出租的司机，以及北边地下出口一些做生意的小商贩。如果旅客都坐电梯到南边的火车站广场，北边出口没人出，他们的生意就没法做了。

    进展：本周三两部电梯开始运行

    对于电梯停摆问题，青岛益群地下城开发有限公司物业部主任苏同林解释说：“我们今天下午刚开完会，本周三早上一早要保证两部电梯开通运行。”

    苏同林称，这两部电梯是2008年公司每部投资30万元进行更新的，每天早晨不到5点第一趟火车到站开始运行，直到晚上11点多最后一趟火车到站后，电梯停止运行，每天运行电梯的电费就高达200多元。

    苏同林介绍，电梯运行3年以来，时开时停，原因是开关经常被人为破坏。一开始是用牙签、钢丝、铁片等塞住锁眼，现在直接用502胶水往里灌，管理人员根本连钥匙都插不进去，更不用说打开电梯了。

    2010年10月，青岛益群地下城开发有限公司歇业，但是为了火车站的乘客着想，电梯在能开通运行的情况下他们都开通。“上一次开电梯是一个多星期前，但刚运行一两天就被破坏了。”苏同林无奈地说，两部电梯4个开关，加上这次，电梯开关更换5次了。工作人员能保证电梯运行期间不被破坏，但是电梯关停后，有人破坏就很难监管了。