济南 

    据了解，济南西站的出租车每天排好队等待乘客。西站一共有6条出租车通道，当前面6辆车驶离之后，后面的车向前跟进，出租车不能插队。 

    为了维护出租车运营时的秩序，管理部门派人24小时在现场指挥交通，进入西站运营的出租车不收取费用。另外，西站管理部门还预备了400辆出租车，一旦西站出租车不够，随时进行调度。这批出租车司机会得到一定的补助。乘客在济南西站打的，非常方便顺畅。

    青岛 

    记者了解到，青岛火车站出租车要在固定的位置排着队等候乘客。乘客从火车上下来后，经过火车站广场，走到出租车上下客的地方乘坐。 

    青岛出租车停放点有栏杆固定，一条通道只能供一辆出租车行驶，不能并行车辆，所以，出租车在载客过程中必须按顺序进行，前面一辆走后，后面一辆跟进。这样就可以做到井井有条。出租车在火车站运营不收取费用，青岛火车站的路政部门每天都在现场指挥交通。

    泰安

    泰安高铁开通之前，泰安市交通局道路运输管理处对泰安高铁站营运的30名出租车驾驶员进行统一培训，组成高铁站出租车服务队。 

    从事高铁站经营的出租车从业人员培训合格后，还要与公司签订进站运营保证书，约束经营行为，保证服务质量，自觉遵守规定和接受主管部门的管理。出租车管理部门和出租车公司会取消违章出租车在高铁站运营资格。目前，泰安高铁站的出租车队伍增加到了70多辆。