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管内陈年垢,一车全洗掉
热电集团引进青岛首辆管道清洗车,用于清洗老旧供热管道
  • 2011年10月14日 作者:
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    文/片 本报记者 蓝娜娜

    热电集团引进青岛首辆管道清洗车,解决老供热管道因内部生锈、存垢严重带来的散热不良难题。13日,记者从热电集团获悉,预计10月底热电供热系统就将达到低温运行条件,比去年提前一周左右。 

    管道除垢,室温能升三四度

    13日下午1点半,记者在宁安路上看到了这辆新引进的管道清洗车。该车长约6米,高约3米,内部装有循环泵等清洗供热管道的设备,热电集团的工作人员正在进行调试。

    “这是岛城首辆管道清洗车,可解决因管道内部生锈、存垢产生的散热难问题。一般来说,清洗完管道后,居民家室内温度能提高三四度。”热电集团生产技术处陈处长说,老城区内的管道大多年代久远,许多管道内部生锈严重或者存在厚厚的污垢,这样会影响管道的散热能力。对此,他们从齐齐哈尔引进了岛城首辆管道清洗车,对存在管道生锈、存垢问题的老城区管道进行冲洗,以确保居民家中室内温度达标。 

    据了解,管道清洗车采用物理清洗方式,清洗时,工作人员将一条直径为50厘米的管子连接到入户井中,与供热管道相连接,再往里输送气流。强大的气流推动管道内的水循环流动,从而使附着在管道内壁上的污垢掉落,随后排入污水管道。

    脱硫技术升级,减排效率提高一倍 

    青岛热电股份有限公司杨总经理告诉记者,今年热电公司升级脱硫技术,用石灰水等碱性物质对烧煤后产生的烟气进行过滤,烟气通过脱硫塔内的4道“水幕”排向大气时,各类指标全部符合标准。据统计,脱硫技术升级后,每立方米烟气排硫量从800毫克降为400毫克,效率比过去提高了一倍。此外,热点集团还安装了出入口烟气在线监测装置,时时监测排出气体是否符合标准。

    除了脱硫技术的升级,热电集团还对锅炉、管线等设备进行改造。以位于瞿塘峡路的青岛热电集团金湾电力厂为例,从去年起,该厂就将蒸汽

    提前一周达到低温运行条件

    由于今年延续往年看天供暖的做法,为应对突发降温天气,热电集团今年提前进行充水试压,并采用“测流量达平衡”方式实现管网前段与末端水流量一致,达到供热平衡。

    据了解,今年热电集团在10月底达到低温运行条件,这个时间比去年提前了一周。热电集团生产技术处陈处长解释,此举可以更加有效地应对突发降温天气,到时如遇突发天气,可随时点火烘炉,实现供暖。

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