□赵兴超

    天气变冷，但17路部分公交车行车时关不上车门，让乘客直喊冷。泰安市公共交通公司工作人员称，17路公交车由于投入使用时间长，车况不是很好，市民意见比较多，最快年底更换新公交车。(本报10月27日C10版报道)

    17路公交车，因为车辆旧、线路长、乘坐市民多，一直是泰城几条重点线路中的一条焦点线路。前不久，该线路也曾因为车况问题，发生过车辆晚点、半路抛锚，市民等车半小时未到的现象也偶有发生。这次车门关不上，对一些常坐17路的市民来说，多半只能无奈地叹息，有人可能已经觉得这都不算事了。大问题皆由小问题积累而成，公交公司等得了年底换车辆，市民等不了。车门关不上，容易发生安全事故。既然早就发现，就该尽早解决，哪怕是简单修补，也能起大作用。只要以为民服务为出发点，乘客对公交公司的难处还是能理解的。在新公交车到位前，解决这个问题并非难事。车门关不上，又不是发动机坏了不能修理，简单修补一下，换几个零件的成本还是付得起吧？

    与17路车类似，个别线路的公交车或多或少也存在这样的小问题。眼看天气渐凉，冷风乍起，公交车变成透风透气的空壳，受罪的是乘客。采购公交车是个大事，按章程来办可以理解。

    其实，与公交车门关不上性质类似的，在水电暖气等民生行业，也都有着各自不同但相似的情况。供暖温度不达标、停水停电次数多、燃气开通不及时等，都给市民生活带来了不便。有的确实是因客观局限而产生，而有的就与相关部门服务态度直接相关了。假使有关部门能够在问题出现时，首先放低姿态实地了解情况，本着为民服务的态度去解决问题，即使眼下有难以逾越的客观困难，百姓也会理解支持的。