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和谐广场停车很规范:
3000多个停车位严格按规划使用
  • 2012年05月30日  来源:齐鲁晚报
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  和谐广场周边没有乱停车现象。          本报记者 徐延春 摄
本报记者 董钊 喻雯 戚淑军 

  近日,记者对位于经十路与纬十二路交叉口处的和谐广场探访发现,其严格按照规划并投入使用的3000多个停车位,不仅为车辆提供暂居地,同时也为周边道路缓堵起到间接作用。
  细心的车主发现,目前在经十路与阳光新路交叉口,直行车辆可在绿灯放行之前前移数米。而一直以来,这个十字路口的南北方向一直有两端交通流量不相匹配的情况——纬十二路为双向五车道,阳光新路则为双向十车道,在直行需求较大时,自阳光新路北向行驶的车流和经十路上右转驶入的车流一同汇入狭窄的纬十二路,容易引起交通拥堵。
  “新商圈的崛起,势必会对周边交通流产生吸引,而随着流量的变化,交通标线的调整将会对缓解交通拥堵起到积极作用。”槐荫交警大队经七路中队中队长郭风雷说。
  去年,本报曾经对“停车拥堵顽疾恐缠上新商圈”的现象进行报道,采访中不少市民担心和谐广场等商圈崛起后,车流量必然很大,很容易引起交通拥挤、停车困难等顽疾。
  28日,在和谐广场周边,地上规划的停车位已经基本被占满,在纬十二路入口附近的一处花坛两侧,车辆停放有序。
  “在商场开业之初,我们就对这里的交通流量进行分析研判,并多次找到广场管理方协调。如果等到停车问题暴露出来再去解决,要改变就没那么容易了。”郭风雷说。
  据和谐广场安全管理二科的科长周本鲁介绍,和谐广场的地下停车场是严格按照最初规划建成的,地下三层有2800多个车位,为了方便短暂停留的顾客,在不占用行车道的情况下,又在临街花园两旁规划了270多个车位,总共3000多个停车位用起来比较富余。
  据了解,和谐广场的地下和地上停车场均免费开放。尽管如此,记者并没有发现地下停车场入口有拥堵现象,一辆鲁A牌照的丰田轿车晃晃悠悠就开了进去。周本鲁说:“我们这儿也有一些附近的住户把车开进来,对于这些车辆,如果不影响正常运转的话,我们是允许的。”
  在纬十二路出入口处,记者看到一个方形数字牌竖在左侧,上面显示:“B1-123,B2-836”字样,后来了解到,这些变动的数字正是每个停车层剩余的停车位数量。每个停车层的显眼处都有两侧停车位剩余数量的数字牌,终端连接的是红外线感应器,能智能化地感应到往来车辆,并同步传输到数字牌上指引泊车司机。另外,今年春节前后,接受槐荫区交警大队的建议,将停车场原先字母编排区域改为数字编号,把三层停车场划成70个区。“这样既有利于管理,又能方便车主寻车,这样改过以后,拥堵现象有明显改善。”

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