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- 2012年05月30日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 董钊 喻雯 戚淑军 实习生 齐绍安
眼下,济南市捉襟见肘的停车位资源却悄无声息地流失,一些有着明确规划的停车位或者全无踪影,或者“缺斤少两”,有的还被挪作他用。
规划停车位
根本见不着
5月28日,省城市民张先生驾驶自己的面包车驶入位于凤凰山路的济南化纤总公司住宅楼,迂回一番后,他将车停在两幢楼之间的狭窄通道里,而在路的另一侧,同样停放着一些车辆。
“这里根本没有车位,停车只能这样。”张先生说。就在他停车的不远处,某幢住宅楼下,一排车位锁横向排放,边上的几个明显已经损坏。
这里的住户告诉记者,这些车位锁都是车主自行安装的。因为争夺停车位,邻里之间没少伤和气。在相关部门的调查中,这个小区本应按照规划配建车位113个,但现有的泊位数量却为零。“在济南,类似这样没有按照规划步骤开发停车位的情况不少见,主要原因之一是在拆迁过程中出现了困难。”有关人士表示。
有关部门的调查结果显示,和济南化纤总公司住宅楼一样,廉租住房小区天保新居应建57个停车泊位,但至今也未建。
建设有缺口
加剧停车难
在省城,停车场少建的情况并非个例。有关部门调查结果显示,银座花园作为省城东部一个建成较早的小区,1-9号楼车库规划382个,现有150个,未建232个；10-15号楼车库规划298个,现有169个,未建129个。
27日下午,记者来到银座花园,小区内道路两侧停满了各种车辆,有些车辆甚至停在小区内的健身广场上。记者了解到,银座花园小区地下车库有车位1000多个,出售加上出租,现在少有闲置。除了地下车库外,小区地上车位有800多个。“地上停车位方便,而且没费用,这也导致很多人不愿将车停进地下车库。”一名业主告诉记者。
“我们最近准备对小区停车位进行合理规划,在保证消防通道通畅的基础上,对地上车辆乱停乱放的现象进行规范。”银座花园小区工作人员表示。
商场菜市场
经常占挪用
和停车场未建、少建情况不同的是,济南市一些大型建筑在规划之初有具体数量的停车位,但在日后的发展中,这些车位被挪作他用。在泉城路万达广场地下一层,“冰箱、洗衣机专区”的标示醒目地悬挂在电梯口附近。据有关部门介绍,这里按照规划有130个车位缺失。
同样,在翡翠郡小区临街的地下停车场,被改成农贸市场后摊位很火爆,据一名徐姓摊主介绍,这里的摊位至今仍然对外出租,“每天4元钱租金”。根据相关部门调查,这里的78个停车位被挪用。在这个小区,入住两年多的一名业主告诉记者,他的车位是每月80元租金,能不能租上还要看抽签的运气。
只售不出租
价格贵过车
“我们小区车位只售不租,前些天还专门贴出告示来,没有车位不让进小区。”名士豪庭二期业主刘女士告诉记者,现在小区地下停车位即将启用,可能是为了便于出售,前段时间小区开始清理停车,“当时有人问过,说车位只售不租,一个就得十几万。”
27日下午1时,记者以业主身份咨询小区物业工作人员,对方告诉记者,小区地下车位正准备出售,是否出租现在还不确定。
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