□记者 齐金钊
烟台新建的过街天桥在硬件条件上达到了颇高的水准,作为城市立体交通的重要组成部分,拥有先进过街天桥的意义不言而喻。不过,在过街天桥达到先进的同时,城市规划建设者们的理念也需要先进起来。(本报2月21日C02、03版报道)
我调查了解到,这次建天桥没有走依靠财政拨款的老路子,而是通过招标大胆引进了社会资金,并通过后期天桥桥体的广告位使用权来置换这部分资金,这样政府没花一分钱建起了5座现代化过街天桥,这种先进的理念值得赞赏。
其实,除了资金筹措方式上的创新外,对城市规划建设者们来说,要管理建设好这座现代化的城市、用好先进的天桥,其他方面的开放创新也必不可少,一座硬件领先、理念落后的城市难以被定义为先进城市。
以烟台的过街天桥为例,目前市区的过街天桥绝大多数都达到当初规划建设的目的,使用率和效果都很不错,受到了很多市民的欢迎。但上夼西路天桥随着城市交通的变迁,如今已经不再具备最初设立的价值,使用率极低沦为“鸡肋”。
虽然几年前就曾被定为“危桥”,但至今仍然横亘路口之上,成为一座名不符实的老地标。对于这座老天桥,我从相关部门了解到,目前仍没有拆除计划。如果说兴建一座新天桥是方便百姓的话,那么废除一座不实用的老天桥也是一项方便百姓的举措,从城市规划建设讲,这种理念谈不上新,但却应该是一个拥有先进理念的城市应具备的觉悟。
|
