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| “情绪发泄室”里能猛熊领导 |
| 专家称,发泄只能应急治疗,真诚交流才是根本 | |
- 2013年07月25日
来源：齐鲁晚报
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 | 公交车驾驶员常在下班后到情绪发泄室拳打脚踢发泄委屈。本报记者 孟燕 摄 |  | 公交车队的驾驶员生物周期表。 本报记者 孟燕 摄 |
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公交驾驶员、银行柜员、餐馆服务员、护士等服务行业的从业者经常遭遇各种“窝火事”,他们的情绪健康关系着市民的安全和生活便利。近日,济南公交六分公司五队的“职工情绪发泄室”每周六向市民开放,在这可以“出出气”,起到了不错的效果。
本报记者 孟燕
气得发抖,只能打不还手
“业务量特别大,一天到晚不闲着,累死累活的。”24日,在省城某银行工作的刘先生表示,有时候遇到蛮横不讲理的顾客,被骂几句,心情立马非常沮丧。“有时候被气得发抖,真想出去干一仗,但也不能说什么。”
公交驾驶员每天遇到的“窝火事”更是不胜枚举。9日,104路驾驶员陈师傅行驶至王官庄站点时,一名穿着时尚的年轻女士上车就挥舞着月票抱怨,“车开得怎么这么慢!”陈师傅注意到月票照片非女子本人,要求查验月票。“这是我妈的月票,怎么不能用啊?开好你的车,多管闲事!”年轻女士边说边用手抽打了陈师傅一下,下车扬长而去。
5月份,66路驾驶员李科驾驶的车辆停靠时,被一辆逆行的电动车故意刮擦。他找电动车主沟通时,被该女士啪啪连着扇了几下脸。女士还叫嚣着,“我就是蹭了,怎么了!”“那滋味真难受,但我们也得忍着。”李科说,因为这事,他还获得了车队当月的“委屈奖”。“有时候车在等信号灯时不准上下客,我们摆手,一些人也会踹门或者破口大骂。”
125路驾驶员王鹏已经跑了7年车,他觉得“被打被骂”都已经不是事儿了。“刚工作的时候年轻火大,还跟人吵架。后来服务标准高了,就时刻提醒自己。”王鹏举例,有次因为躲避突然窜出来的车,他急刹车,结果一名男子坐到了一名女士的腿上。女士以腿受伤为由要求赔偿,男子跳窗而逃,女士迁怒于王鹏“放”走了男子。“挺委屈,没办法只能耐心解释,还带她去了医院检查。”
发泄室里使劲“拳打脚踢”
缓解驾驶员不良情绪的任务都落在了车队书记身上,不少车队还设立了“情绪发泄室”。22日,济南公交六分公司五队的“职工情绪发泄室”里,刚跑完一圈车回来的112路驾驶员张宇戴上拳击手套,对着沙袋一阵猛击,并大喊几声。张宇说,天太热,再加路上堵车,跑一圈多用了1个小时。这让他情绪有点烦躁,趁着休息的时间,他来“发泄”一番,调解下自己的情绪。“出了汗,喊几声,心情就好多了。”
车队负责人周灿银表示,2010年8月设情绪发泄室,这两年设备越来越完善。发泄室内有体能训练器、动感单车、沙包、拳击、仰卧起坐等设备,还有呼啦圈、飞镖等娱乐性装备。
车队要求驾驶员对待乘客必须“骂不还口,打不还手”,但是情绪化的东西长期憋在心里肯定不好。周灿银指出,最大的效果就是“零事故”,看得见的效果就是投诉量一直在下降,有时甚至能减少一半。
“驾驶员最大的敌人是自己的情绪,我们鼓励驾驶员把不良情绪说出来。”周灿银强调,在这里,骂队长都没关系。“受了委屈,我们让女驾驶员哭出来,男驾驶员更倾向于暴力宣泄。”
济南公交二分公司五队,站房内贴着一张驾驶员生物周期晴雨表,显示驾驶员生物节律的高潮期、低潮期和临界日。车队负责人李传中表示,这是运用软件来科学了解驾驶员的情绪波动。“如果智力、体力、情绪都不佳,我们建议驾驶员休息。”
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