|
| 省城轨道交通列出泉水敏感带 |
| 在昨日的济南政协论坛上,10位专家对济南城市交通提意见 | |
- 2013年08月29日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
本报济南8月28日讯(记者 陈玮) 建设轨道交通,市民最担心的就是轨道建设会不会破坏泉水。28日,在专题为“城市轨道交通规划建设和城市交通体系建设”的济南政协论坛上,10名专家对城市交通提出了意见。相关专家列出了泉水敏感带和适宜区。
论坛上,山东省地矿局801水文地质工程地质大队研究员韩连山,代替省地矿局总工程师徐军祥做了题为《关于济南轨道交通建设对泉水影响的认识》的发言。在四大泉群出露点附近,轨道交通建设对岩溶地下水排泄通道的改变构成较高风险,泉水保护难度就大。
韩连山说,801水文地质工程地质大队专家根据多年的勘察研究资料,通过建立结构模型,评价了济南轨道交通建设的适宜性。根据对四大泉群出露区附近评价,趵突泉、黑虎泉、珍珠泉附近,南护城河以北至泉城路,青年西路附近,黑虎泉以南至文化路片区不适宜建设轨道交通；而较适宜的地区为经一路、经四路、泉城路附近,饮虎池西街及上新街附近；其他地段为适宜。
从泉水出露区附近的主要街道看,泺源大街、文化路整体评价不适宜建设轨道交通,经十路基本适宜。泉城路东段至解放路路段、泉城路西段至共青团路路段为适宜；泉城路中段较适宜；省府前街与泉城路交叉口附近及县东巷与泉城路交叉口附近不适宜；历山路与解放路交叉口以北路段适宜,历山路南段近经十路路段适宜；历山路与和平路交叉口至近解放路交叉口路段不适宜。除四大泉群敏感区外,总体评价为东部优于西部,北部优于南部。
| |
