| 公交线路命名有规律,您知道吗 |
| “3”开头郊区线,“88”打头跑南山 |
| |
- 2013年09月24日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 济南公交线路命名中,电车线路为“10X”号。(资料片) 本报记者 王媛 摄 |
|
本报记者 孟燕
见习记者 李文平
“大街上跑的公交车,为何这个叫1路,那个叫102路,还有三百多的,公交线路命名按照什么规律呢?”18日,较真的市民马先生提出了疑问。记者采访得知,济南公交线路的命名还有规可循,“3”开头的是郊区线,“88”开头跑南部山区,市区不少老旧线路的命名则是从几十年前延续下来的。
三位数线有规律
5开头的为学生线
省城目前有212条公交线路,4400多辆运营公交车,这些公交线路的命名有什么规律?济南公交相关负责人表示,100以内一位数和两位数的,是较早的公交线路,最早规划线路时,并没有像现在这样细分,经历了多次变更,命名主要是按照自然数字从小到大依次编排,没有特殊的规律可言。
“现在新开的线路也会尽量填补100以内的空白数字,已基本没有断号的情况,保证了线路的延续性。”该负责人强调。记者从济南公交官方网站查询,目前100以内的数字只有“44”没有公交线路。
三位数的公交线路开始有规可循,市民记住首位数代表的意义,就能知道公交线路方向。“10X”号为电车线,济南目前有101、102、103、104四条电车线。“2”字头为大站快车,像201路从祝甸到济南大学,202路从刘庄到公交驾校。“3打头为郊区线路,88打头的都是南山线路,便于乘客识别。”该负责人表示。像311路从洪楼通往鸡山村,315路从全福立交桥通往大码头；通往南部山区的线路是88路,并在此基础上分出几条支线,881从仲宫开往九顶塔,882从仲宫开往锦云川。
为了市民图吉利的习惯,三位公交线路尚没有4字打头的。5字头为学生线,501路从南苑小区到济南中学和省实验中学,502路从山东医专到省实验中学。“6字头一般为超市班车,7字头为市内旅游线路,像游777。”
遵循历史习惯
不会大规模调整
据了解,国内不少城市公交线路编排或按照区域或按照方向,都有一定规则。以苏州为例,其公交线路分为干线线路、支线线路、环线、旅游线路四类,干线线路编号为个位数,南北向为奇数,东西向为偶数；支线线路中,联系老城区与园区或园区内部的线路命名1、2打头,联系老城区与吴中区或吴中区内部的线路命名5、6打头。
“公交线路命名调整需要经过反复调研论证,多年来市民出行已经形成了习惯,大面积调整肯定不合适。”济南公交相关负责人坦言,一些公交线路的走向是历史形成的。像老城区内的线路,在解放后通公交开始一直延续使用至今,沿线居民的乘车习惯已经形成,因此这些线路短期内不会改变。以1路线为例,1948年10月恢复了经二路线,就是后来的1路线,该线东起院前,西至纬十二路,中途设有普利门、经二纬一路、纬四路等6个站点,全程5.5公里。
今年,依附11路、101路等老线路,公交开通了K11路、K101路,线路实行跨站停靠的形式,提高了乘客的出行速度,满足了乘客快速到达的乘车需求。
另外省城东拓西进的步伐不断加快,周边新建小区发展迅速,作为配套设施,公交线路也要遵从地理位置向新建小区延伸,通往省城东部新东方花园小区的150路、138路公交车就属于这种情况。
“线路编号是一件很系统、复杂的事,现在新开线路很多,公交发展也很迅速,如何更合理科学编排线路仍是需要慎重考虑的问题。”该负责人表示。
| |
