此前持币待购的消费者扎堆出手,催火了“十一”车市,10月1日汽车“三包”的正式落地让期待已久的消费者终于可以安心购车,很多此前已选好心仪车型的人纷纷下单。
“虽然很多顾客在长假期间有出游计划,但仍抽出了时间到店订车。”一家奥迪4S店内,所有的销售人员都在为客户办理购车手续,据该店销售经理介绍,“十一”期间店里的客流量比火爆的中秋假期又增加了不少,特别是10月4日之后,几乎天天爆棚,“我们所有的销售人员假期都在加班,很多人一天都没休。”
一家宝马4S店的销售人员告诉笔者,“十一”假期前三天,店里平均每天卖出20多辆车,后几天销量更高,目前忙得“还没有时间仔细统计”。
与热销的豪华品牌相比,一汽丰田、上海通用、上海大众、东风悦达起亚、北京现代、广汽本田等品牌的表现也不逊色。据多家经销商介绍,“十一”期间客流量明显增加,成交率更是直线上升,部分组织了团购活动的4S店,到店客户成交比例甚至超过了50%。
据了解,“十一”期间购车的消费者中很多人是早就有了购车计划,只待汽车“三包”正式实施。事实上,汽车“三包”的确给车市带来了很大影响。此前有调查显示,有超过三成的车主表示所买的车辆有过汽车“三包”范围里的质量问题,并且遭遇到无处投诉、无法解决的情况。
一位刚刚订购了新车的王先生说,在8月时就决定要买一辆车,虽然当时厂家已经提前实施汽车“三包”政策,但还是觉得“心里有些没底”,最终忍到国家汽车“三包”政策正式实施后才出手。据了解,有王先生这样心理的消费者并不在少数,这也导致了“十一”期间车市客流量大增。不过,走访中笔者发现,与没有提前行动的企业相比,那些在10月1日前就已开始实施汽车“三包”政策的品牌更受消费者青睐。汽车之家网站一项最新调查显示,88.6%的消费者更倾向于购买对汽车“三包”态度积极车企的产品。
专家预测,因提前实施汽车“三包”赢得的好口碑,会在之后的热销季中让这些品牌旗下的经销商受益。专家表示,汽车“三包”的正式实施一定程度上刺激了“十一”期间的汽车销售,但销售旺季只是阶段性的,政策出台后汽车厂商和经销商应该将更多的注意力转到售后服务上,这才是消费者关注的重点,也是车商们未来工作的重点。
(综合)
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