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占了繁华地段仍然没有人气
部分商场面临选址、交通、定位等困扰
  • 2013年10月09日  来源:齐鲁晚报
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  本报10月8日讯(记者 李静) 放眼烟台多个商圈可以发现,百盛、振华、银座、壹佰货、大润发、世茂广场、佳世客……目前烟台规模较大的商超至少10多个。记者走访发现,有的商场很热闹,有的地方却冷冷清清,出现了冰火两重天的场景。
  “十一”假期期间,在百盛一楼,不少品牌服装打出促销口号,吸引不少顾客上前观看。商场里播放的音乐,工作人员的吆喝声,顾客的讨价还价声,很是热闹。与百盛一样,振华商厦、大润发、振华购物中心等地人头攒动,市民们在此逛街、购物。
  而距离振华商厦百米远的壹佰货却是另一个场景。地处海港路,濒临火车站,在地理位置上,壹佰货算得上繁华。记者走进去发现,商场里面有些冷清,感应电梯停在那里,一位顾客疑惑地问工作人员“电梯坏了?”在负一楼的美食广场,米线店工作人员看上去很清闲,“别的商场周末最忙,工作日不忙,我们这里恰好相反。”工作人员说,周末来的人不多,而到了工作日,写字楼的人开始上班了,这才是他们的主要消费群体。
  与壹佰货情况类似,世茂广场人气也不旺。虽然地处芝罘区南大街、大马路、二马路、北马路、解放路交叉口,周围消费人群密集,但是人气仍然无法与百盛、振华相比。
选址不慎 盈沣广场 靠近海边,且距离南大街较近
  “一座商超人气旺不旺有很多影响因素,选址尤为重要。”烟台大学经济管理学院李秦阳副教授说,“位置选好了稳坐江山,选址不慎就会变得很被动。”他介绍,大型商超建设前需考虑很多因素,一般包括选址、定位、公共设施、管理模式和当地居民消费习惯等。
  “一个零售商选址是成功还是失败,要在零售商开业半年后才能够判断出来。”鲁东大学商学院零售方向李辉博士说,盈沣广场靠近海边,一般是休闲的地方,很少有人在此购物。并且距离南大街较近,没有与南大街商圈拉开距离,没法形成自己的优势,没有经营特色。
  李秦阳副教授也觉得,芝罘区南大街商业圈已经形成多年,地位巩固,客户群体很稳定。而二马路没有形成成熟的商圈,盈沣单枪匹马,想将顾客群分流过去,短期内很难。更何况芝罘区老商业圈基本趋于饱和,盈沣想开发新的消费群体也不容易。
定位失误 壹佰货 知名品牌少,消费者选择不多
  2011年7月20日,作为阳光100旗下的商业零售试点,壹佰货在烟台营业。地段不错,服务抓得很严,价格也亲民,然而商场人气不旺。对此,一些人认为是定位原因,比如服装类知名品牌偏少,高档产品的缺位,让其失去部分消费人群。也有人认为,周边商场密集,同行业竞争压力大,壹佰货首次尝试商业零售试点,市民接受需要一段时间。
  李辉认为,壹佰货坐落于南大街商圈,但经营内容与振华商厦相似,然而壹佰货缺少很多国际国内知名品牌,消费者的选择性小。另外,南大街商圈边缘地带,紧邻火车站,每天乘车的旅客虽然带来一定的客流,但是这种客源不稳定,火车站附近的个体超市基本能满足,周围还有影响力较大的大润发。
  “大润发在营销手段上很会利用‘排队效应’。”李秦阳说,大润发的鸡蛋价格一般要比市场上便宜,吸引了不少退休在家的大叔大婶们排队购买,长长的队伍给人一种人气很旺的感觉,长此以往,就给消费者留下人气旺、价格便宜的印象。
停车困难 世茂广场 停车不方便,市民直呼“蹩脚”
  随着人们生活水平的提高,停车难逐渐成为商场面临的共同问题,停车方便与否,决定着不少人是否前往消费,高档商城停车车位更是制约商场经营效益之关键。
  “连车都不好停,还提什么购物。”一市民说,世茂广场停车位也不少,但是停车不方便。“停车很蹩脚,周围路上车很多,里边能停车,但进出很麻烦。”
  除了停车以外,公交车是否便利也是一个很大的影响因素。据百盛商场营销经理姜东秀介绍,该商场做过统计和调查发现,整个消费群体中,开车来购物的占10%左右,剩下的是坐公交和步行的人。据了解,百盛附近有10多条公交线路,几乎涵盖整个市区范围,便利的交通给百盛带来了源源不断的客流量。
本报记者 李静
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