2013年9月,东风日产再次发力青年人才培养,先后与华中科技大学、大连理工大学签约设立“东风日产奖学金”。这是东风日产自2008年开展校企合作项目以来,继2012年开启“政、企、校”三方共赢的校企合作模式后,在青年人才培养上的又一次重大投入。
按照规划,2013年东风日产还将与清华大学、同济大学、吉林大学、华南理工大学4所全国重点学校共捐赠近200万元,设立“东风日产奖学金”,定期奖励具有创新潜力的青年人才。以此为标志,东风日产校企合作项目将全面升级,助力东风日产打造面向未来的体系竞争力。一方面,扩大原有职业院校合作范围,将人才培养延伸到全价值链各环节；同时,还将加大与985、211高校之间的合作,以创新型人才培养,驱动新十年的优质成长。
“消费者一直在追求更优质的用车体验,赢得东风日产450万车主的信赖,需要更高素质的人才队伍。校企合作项目,不仅有益于培养企业发展所需的创新人才,更提前将重视消费者需求的理念注入校园,让成长起来的新一代汽车人能紧密围绕消费者去创造更美好的人车生活。”东风日产副总经理任勇表示。迄今为止,在校企合作项目上,东风日产与20多个省份及地区近50所院校展开合作,累计投入资金超过1亿元,培育各类汽车专业人才超过10,000人。
重点高校助推“智造”升级
驱动企业优质成长
“奖学金设立是一方面,同时,我们还通过‘领先校园’计划、赞助高校学生社团、活动赛事等方式,加大对创新型人才的培养力度,鼓励更多具备市场化思维、敢于打破陈规的新鲜血液,能加入东风日产,助推企业从‘制造’向‘智造’升级。”东风日产经营管理总部副总部长李军表示。
2013年,就有超过120名重点院校学生加入“领先校园”计划,为企业新十年发展储备更多的新鲜血液。东风日产还携手高校举办安全体验训练营、专业论坛、汽车电子设计大赛等活动,如连续多年赞助清华大学“IE亮剑”全国工业工程应用案例大赛,不仅派员工与清华大学学生组队参赛,斩获过企业组一等奖,还派出代表团参加学术交流,大大促进中国工业工程管理的创新发展。
通过校企合作,东风日产也能从高校学生的视野,更好迎合未来消费者的需求。例如,今年5月发起的首届“最美启辰车”设计大赛,就涌现出大量人性化、有启发的新颖设计。“学生们大多都是90后,他们是代表未来消费者在设计,大赛本身也是在增强我们自己对消费者需求的把握。”东风日产总经理松元史明表示。
从领先校园计划,到深入高校举行各种比赛,再到专项奖学金的设立,2013年东风日产不断整合资源,与全国44所高等学府开展多层次校企合作,在东风日产制造品质全球领先的基础上,以未来消费需求为导向,培养更多有潜力的创新人才,推动东风日产从“制造”到“智造”的升级。
深化职业院校合作
实现全价值链育人
今年,东风日产不断扩大职业院校的合作规模和范围,以“制造领先”为突破,将人才培养的触角延伸到全价值链各环节,从优到全,从全到优,打造全价值链人才培养的良性循环。
2013年,东风日产与北京工业技师学院、广东省国防科技技师学院等全国22所院校达成合作协议,预计培养人才千余人。制造方面,两期校企合作就为雷诺-日产联盟全球年度工厂的花都工厂输送234名技工,其中,仅广东省技术学院,就为东风日产发动机分公司输送102人。
从广东省技术学院毕业后加入东风日产的黄文锋,对东风日产的培养深有感触,“以前,以为制造只是生产,来了东风日产才发现,所有的制造环节都是为消费者服务。每一个品质的细节,都将对消费者的选择产生巨大影响,这种思维的转变,让我更加深刻地了解制造的意义,会更加努力投入到工作中去,我觉得很开心,也很有价值。”
此外,东风日产还与上游供应商联手,将校企合作项目扩展到供应链环节。目前,已有181家供应商表达了加入东风日产校企合作平台的意愿。今年,东风日产将率先从广东地区选择2-3家试点供应商,实施校企合作联合办学活动。而经销商层面,东风日产今年已经和12所院校签约,通过建设培训基地、联合学校开设销售、服务接待、机电维修等专业技能课程等,培养人才约2500人,每年向专营店输送约600人。
通过全价值链人才广度覆盖,和高校优质人才的精准培养,校企合作项目全面整合了企业、高校、以及经销商等全价值链利益相关方,搭建了理论与实践相结合的人才培养平台,不仅打造东风日产面向未来的体系竞争力,还以更深、更广、更全面的合作,为中国汽车行业培养全方位创新型人才探索了全新路径,加快汽车行业革故鼎新的步伐,更好地推动中国从汽车大国向汽车强国的腾飞。
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