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查黄标遇“绿牌”,交警也没招
五万辆大货挂着拖拉机牌照超载超速,管理落空里
  • 2014年01月06日  来源:齐鲁晚报
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  本报济南1月5日讯(记者 崔岩 吴金彪 王兴飞) 载重近百吨,却不属于货车;速度上百迈,却标榜是拖拉机;农机部门有权管它,却不能上路执法;交警部门能上路执法,却无法从源头上监管。我省5万辆这样的“变型拖拉机”处于监管空白。近日,交警部门查处黄标车时,又无奈地和这种“特权”车狭路相逢。
  1月4日,济南二环东路与华山西路路口,济南历城交警继续重点查处途经此处的黄标车。一辆悬挂绿色牌照,车牌号为鲁16B10××的红色大货车沿华山西路由东往西驶来,车上载满了大石头,将车身压得摇摇欲坠,交警上前将其拦住。明明是货车,为何上面挂的车牌不是汽车牌照,而是以“鲁16”开头的“绿牌”?据交警介绍,“绿牌”是农用拖拉机的牌照。
  “请出示驾驶证、行驶证。”听到交警指令,大货车驾驶员左翻右翻,终于掏出了驾驶证和行驶证。然而,交警接过证件却发现,该驾驶证、行驶证并非公安交通管理部门颁发的证件,而是滨州农机部门颁发的。行驶证上,该车辆被定性为“变型拖拉机”。“这车牌照是滨州市农机局发的,符合规定。”采访中,车主不断解释。
  “这些车哪个不能跑百八十迈?斯太尔核载才30吨,这些车登记核载40吨,能说它是拖拉机?”交警表示,如果该车属普通大货车,就应该环检,然而,由于该车牌照和行驶证属农业机械,则无法参加环检。
  “该车是否属于闯禁区?”面对记者提问,交警表示“不好说”。与此同时,对于该车所涉及的超载情况,交警也表示管理有些尴尬,无政策可依。
  根据相关规定,驾驶员持农机驾驶证上岗,培训审核也归农机部门。然而,农机部门没有上路执法权。我省目前“变型拖拉机”总数在5万辆左右。
  “这些变型拖拉机所有的登记信息,交警系统里都没有,无法核实处罚落实情况,这是症结所在。”交警部门一知情人士说,农机部门未提供这部分材料,农机系统与交警系统也未联网,所以就出现了“绿牌”车名义上两部门管,实际上路后却谁也管不了的状况。
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