本报1月5日讯(通讯员 房晓辉 记者 李运恒) 记者在滨州市规划局获悉,新立河黄河四路桥、新立河黄河十路桥、新立河长江三路桥将于2014年开始建设。
据了解,目前新立河上的原有公路大桥已经无法满足东区与西区的交通联系,为了更好地缓解交通压力,将在新立河上新建三座公路大桥,目前三座公路大桥的前期施工设计规划已经成型,具体的施工还在审议中。新立河黄河四路桥设计为单跨下承式空腹拱桥,单拱跨径43米,桥宽30米,双向四车道,主路面宽15米,两侧各4米非机动车道,3.5米人行道。桥头两侧各设置了绿岛分流车辆,桥下净空2.7米,桥梁主拱两侧设置桥下通道,通道净空2.5。
新立河黄河十路桥的设计为三跨空心板桥,主桥跨径为3*18米,两侧各设置了一个人行通道,桥梁总长80米,桥面宽30米,双向四车道,主路面宽15米,两侧各4米非机动车道。桥下净空2.7米,通道净空2.5米。考虑到此桥位于黄河八路与黄河十二路之间,黄河八路和黄河十二路均有造型,此桥设计力求与其不同,减少了桥面间装饰,同时突出立面效果,桥体结构轻盈,较符合城市景观桥梁的设计思路。
新立河长江三路公路桥的设计条件已经于2013年7月份就已经确定。滨州市规划局工作人员介绍,新立河南北横跨滨州城区,河道两旁绿树成荫,是一道靓丽的风景,如果修建太多的跨河公路大桥势必影响新立河本身的自然环境,但滨州经济日益发展,城区车流量不断增大,加大了原有的黄河二路、黄河五路、黄河八路、黄河十二路的公路大桥的交通压力,特别是上下班期间,道路较堵,近年来也有不少市民反映应该新建跨河公路大桥,三座新立河大桥的建设将进一步缓解城市东西区联系的交通压力。一位市民听说要修建三座公路大桥后说道,三座公路大桥的修建将彻底改变“四六不通,五路可走”的交通局面,上下班方便多了。
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16条道路列入 城区设施规划
本报1月5日讯(通讯员 房晓辉 记者 李运恒) 今年新建三座新立河大桥的同时,还有16条道路列入市城区基础设施道路规划,包括黄河十六路(新立河西路-渤海十八路)、黄河十六路(新立河东路-渤海九路)、渤海十六路(黄河十五路-黄河十六路)、黄河十四路(渤海五路-渤海八路)、黄河十一路(渤海十一路-新立河东路)、黄河十一-1路(渤海十一路-渤海十二路)、黄河十三路(渤海十五路-渤海十八路)、黄河三-1路(渤海十七-1路-渤海十八路)、渤海十七路(黄河二路-黄河四路)、长江一路(新立河西路-渤海十八路)、阳光西路(长江一路-阳光南路)、阳光南路(渤海十三路-阳光西路)、阳光东路(黄河一路-长江一路)、渤海十二路(长江一路-长江二路)、长江二路(渤海十一路-新立河东路)、长江五路(渤海十三路-新立河东路)。16条道路,总长度达12.56公里,其中2014年将修建其中的10条道路。道路设计主要是增加了林荫路,绿化以乔木为主,加了绿道慢行功能,在学校附近道路还设计了道路停车功能。
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