任平生(芝罘区)
早上上班挤公交车那真叫一个挤,明明车上都快无立足之地了,司机师傅还是一个劲招呼乘客赶紧上,等车的市民急着上班也不管车上还有地儿没有还是往上挤。
看着异常拥挤的公交车,我有个疑惑,公交车到底有没有超载一说呢?事实上,我们似乎就没有公交超载一说,现在公交车沿用的还是1987年颁布的《机动车安全运行技术条件》,按照规定,公交车载客标准是1平方米超过8人才算超载,实际上这个很难达到,也就是说再拥挤的公交车都算不上超载。因此,我们见惯了公交车上摩肩接踵,挤成一团。
如今很多城市打出“公交优先”的口号,如果仅仅把强化公交事业停留在口号和文件上,而没有真正实现财政资金的有力支持,那么想解决公交公司的运营窘境和经济压力,想解决市民快速出行、舒适出行就是空谈。我们时常见到有些城市的公交车已经严重老化,冒着黑烟,载着满车乘客,像一位身材臃肿颤颤巍巍的老者,简直是把乘客的生命安全当成儿戏。
公众乘坐公交原本是图个方便、快捷,但由于一些城市公交在运营路段、车辆车次设置上的不合理、不科学,导致公交车搭乘人员始终处于超员状态。公交超载已经严重成为隐患,想要解决难题,必须加大公交班次,让市民出行能够更便捷舒适地乘坐公交车。
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