刘高(芝罘区)
最近,有两样东西一方面红得发紫,受到很多人的追捧,一方面却又引起了巨大的争议:一个是余额宝,一个是打车软件。
余额宝用不到一年的时间,就达到了4000亿的资金规模、8100万的用户数量,随即引来了央视评论员等人“取缔余额宝”的呼吁；而两大打车软件烧包一般的掐架,在引起了全民免费打车潮的同时,迅速暴露了很多弊端,于是才有了烟台运管处的《关于出租车使用打车软件问题的意见》。
梁启超说:“天下惟庸者无咎无誉。”在批评者看来,余额宝是金融寄生虫,打车软件扰乱了出租车市场的经营秩序,他们都是搅局者。但央行行长周小川“互联网金融监管需要完善,不会取缔余额宝”的表态,以及烟台运管处出台的《意见》都表明,余额宝和打车软件不会被一棒子打死。
市场经济从来就不缺乏搅局者。民营快递刚起步时,“三通一达”就是在传统邮政系统的垄断下,在夹缝中成长,挂了10多年的“黑户”后才名正言顺起来。正是搅局者民营快递20年的飞速发展,才促成了2009年新邮政法出台,倒逼着垄断者EMS改进服务。
由此可见,对于社会整体来讲,搅局者的出现正是我们希望看到的。他们凭借着对社会的便利和实惠,在大家的追捧下形成了巨大的影响力,进而倒逼行业改革,破除垄断,还利于民。
庆幸的是,余额宝们和打车软件现在的生存环境比2009年以前的“黑快递”好了很多很多。余额宝的壮大,必然会倒逼着垄断者银行放下大爷姿态,更多地让利于客户；而打车软件的风行,也一定会让出租车行业进一步优化服务,让打车者更加便利、实惠。这就是社会的进步,是我们都期盼的结果。
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