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■关键词:治堵

改车道划停车线阳光新路顺畅多了

  建宁路口的右转车道变成了右转加直行车道。  本报记者 张泰来 摄
槐荫
  本报5月21日讯(记者 张泰来 实习生 李倩) 受阳光新路居民小区扎堆影响,加上阳光新路与纬十二路的错位对接,早晚高峰期这个路口拥堵严重。槐荫交警通过在斑马线外设置非机动车停止线,增加建宁路直行车道,提高了通行效率,使早高峰提前20分钟结束。
  “现在好走多了,以前这里一堵就是五六百米长,一直堵到建宁路去。”21日早7时40分,在阳光新路路口等红灯的私家车主郭先生说,以前赶在早晚高峰过这个路口通常要等好几个信号灯,现在基本上最多等一个信号就能顺利通过。
  槐荫交警大队副大队长张晓林介绍,阳光新路、纬十二路与经十路并不是直线对接,属于畸形路口,车辆从阳光新路到纬十二路不是直接通过去,而是要向左偏一些才能过去。这样带来的直接后果是,当东西方向的人行信号灯变绿时,南北向的自行车、电动车涌到斑马线前,刚好占据了东西向的辅道。
  “导致东西向的行人不得不绕到经十路机动车道通行,机非混行,容易发生交通事故,还影响通行效率。”张晓林说,同样的情况也存在于南北方向的斑马线。
  针对这一情况,槐荫交警在经十路与阳光新路交叉口的东西两个路口的斑马线前,施划了一条非机动车停车线,增加了这里的交通协管员,把非机动车和行人拦在停车线外等待信号,留出一条通道让左侧过马路的非机动车通行,有效解决了非机动车绕道机动车的问题。
  同时,针对阳光新路早晚高峰南北方向直行车辆多的现状,交警对建宁路口以南路段原有的车道进行重新规划。“原来4条车道,从里向外分别是左转、直行、直行、右转车道,我们把左转车道改成了左转加直行车道,右转改成了右转加直行,这样就等于增加了两条直行车道,直行通行效率提高了将近一倍。”张晓林说。

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