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别让行道树遮挡了“不作为”

2014年08月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　□有话枣说　
　　冯燮
　　近日,不少市民反映,龙头西路与西昌中路交界处的红绿灯被大树遮挡,导致看不清交通指示信号,很容易误闯红灯,发生交通事故。(《齐鲁晚报》8月11日报道)
　　街道两旁的行道树郁郁葱葱,的确为城市增色不少,走在路上走仿佛进入了天然氧吧,好不惬意。雨水充足,生长茂盛,整个城市因此而一片绿色繁荣景象。但是若任其“疯长”,必然带来诸多负面影响。君不见,行道树枝叶“占道”,人行道被隔断,盲道被“吞没”,行人被逼上机动车道,险象环生。行人被伸展出来的枝叶“攻击”而划伤。公路交通标志、标牌、站牌,甚至行车道路都被伸展出来的树枝遮挡,影响了驾驶员的视野,汽车也因此“挂彩”不说,还为车辆的通行埋下了安全隐患,由此而引发交通事故时有耳闻。枝叶“触摸”空中线缆引发事故也屡见不鲜……如此等等,都是行道树修剪不及时惹的祸。
　　人都是要定期理发的,既是为了美观又是出于健康的考虑,树木当然也不例外。行道树的第一功能就是绿化城市,进而还有美化的作用,若不对其进行必要的修剪和整形,何谈美感。再说了,通过修剪,一方面可以均衡树势、调节水分、养分的供应,减少病虫危害,使之生长健壮。另一方面,也可解决树木生长与架空线路及交通之间的矛盾。
　　按说定期或不定期对行道树进行修剪是有关部门的职责,本应做到位才对。行道树遮挡信号灯之所以被疏忽甚至漠视,关键问题在于,即使因此而发生交通事故,很难界定行道树就是“凶手”,负责行道树管护单位更不必为自己的失职买单,这就使得这些单位有了懒政甚至不作为的冲动。就算认定行道树有责任,而失职单位大不了修剪了事,很容易就将自己的责任推得一干二净,其失职成本过于低廉。
　　行道树疏于修剪看似小事一桩,无需放大,但其潜在的公共安全隐患却不容忽视,在行道树所遮挡下的不作为也可见一斑。从这个意义上说,要完善行道树管护细则,加强责任追究机制,不给失职者任何机会。

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