青烟威荣城铁下月初联调联试
2014年09月13日 来源：
齐鲁晚报
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本报济南9月12日讯(记者 孙健 宋磊) 目前青烟威荣城际铁路正线铁轨的焊接工作已完成,目前正在进行补砟、整轨等后续工作。从济南铁路局获悉,青荣城铁计划将从10月1日进行联调联试,但由于种种原因可能推迟到10月5日。
据悉,下个月初,青荣城铁全线将集中进行联调联试,通过开行试验车,检测线路、信号等各种设备全部合格后,青荣城铁才具备运营条件。“联调联试的时间暂定于10月1日,但有可能推迟到10月5日进行。”济南铁路局相关负责人介绍说。
今年年底前,青荣城铁即墨至荣成段将开通运营,青岛至即墨段则要等到2015年才能开通运营。开通动车组列车后,济南至胶东半岛的烟威地区将由原来的7到8小时迈入3到4小时时代。胶东半岛的青岛、烟台、威海三地也将互相实现彼此之间的“一小时通勤圈”。
青荣城际铁路作为山东省内第一条区域性城际高速铁路,也是截至目前山东省内投资最大的单体铁路建设项目。青荣城际铁路设计时速为250公里,沿线设13个车站。开通运营后,采用的是电力牵引的动车组,实行“公交化”运营。
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