◤13日,济南市交通运输局巡视员高铠在本报接听市民热线。
本报记者
王媛 摄
“从泉城广场到龙奥大厦很不方便,还得倒车。”一位市民打来电话反映,济南的东部和南部都有很多新建小区,公交线路却很少,半天等不来一辆公交,而如果要从二环东到二环南,则更加麻烦,一般需要先在市里绕一大圈。该市民希望能够增加一些线路,方便居民出行。
对此,济南市公交总公司工作人员回应,目前东部已经做了一些规划,比如将从汉峪片区、舜华南路片区开辟到市里的公交线路。“可能开到浆水泉路、燕山立交桥等地。”该工作人员称,这些线路目前尚在规划中,具体配备的车辆数目将根据客流情况确定。但可以肯定的是,年底前汉峪片区就有公交通到市里了。
不光是新建小区,在一些相对偏远的村庄里,市民也希望出行能更方便。家住草山岭一带的市民孙先生就反映,现在开往南部山区的326路公交走经十一路、旅游路一带,并不进入村庄。由于出行非常不方便,孙先生希望326路能改一下路线。
对此,济南市公交总公司营运部副部长袁世军表示,会安排工作人员到实地考察后再做规划。袁世军介绍,的确有不少市民对郊区线路提出个性化的要求。但从实际情况看,部分村庄道路其实并不具备公交车通行条件,而且随意改道可能影响其他一些客流量较大的村庄。因此对于这种情况,公交总公司将进行现场路况、客源的考察,之后再做决定。
此外,也有市民希望在现有情况下,出行能更加便利。比如有家住领秀城的市民提出去往泉城广场的公交车太少,不够方便。对此,相关工作人员表示,目前已经有39路公交车可达泉城广场,因此暂时不会再开辟新的线路。其他一些地方,如果经过一次倒车可达目的地,一般也暂不会开辟新线。
市民反映:部分公交过斑马线不避让行人 礼让斑马线,公交出租当先行
市民董先生反映,在走斑马线的过程中,部分公交车经常穿过斑马线,而且几辆车前后距离太近,行人只能在几辆公交车之间来回穿梭。济南市交通运输局巡视员、新闻发言人高铠表示,市交通运输局正在推广“文明行车,公交出租率先礼让斑马线”的活动,增强员工文明行车的意识。
董先生说,现在英雄山路特别是六里山南路西口的斑马线很多,每到市民穿越斑马线的时候,相当一部分公交车不仅不提前停车,而且两辆公交车之间的距离实在太近,让行人过不去。
公交车、出租车礼让斑马线的问题虽小,却是反映公共交通行业员工素质的一面镜子,也是折射一个城市文明程度的窗口。高铠称,济南市交通运输局已经发现了公交车、出租车不礼让斑马线的问题,现在交通运输局正在开展一个“文明行车,公交出租率先礼让斑马线”的活动,对驾驶员进行教育培训,增强他们文明行车的意识。
高铠同时提醒市民,斑马线并不是一个安全岛,汽车在正常行驶中都有一个惯性,刹车并非马上就停,因为公交车后面还会跟着不止一辆车。尽管行人此时在斑马线上,有时候贸然穿行仍然很危险。他说,现在交通运输局要求公交司机在右转弯的时候,要注意行人,公交车可以选择转弯,但是在斑马线这个地方,如果有行人穿行通过,司机应该马上停住车,先让行人走。
市民反映:残疾人打车难 无障碍出租本月底有望上路
不少市民都很关心打车难的问题。济南市客管中心主任崔冰表示,解决打车难将从解决部分特殊人群的打车难开始。接热线过程中,崔冰透露,专门为残疾人群体打车服务的5辆无障碍出租车目前已有两辆到济。
崔冰说,这两辆无障碍出租目前正在办理挂牌等手续,本月25日前后,其余3辆也将到达济南。如果一切顺利,无障碍出租将有望本月底上路,为残疾人群体服务。
据崔冰介绍,无障碍出租作为出租车的一种,将率先通过预约的形式为市民服务。如果试行情况满意,未来老年人、孕妇等特殊群体都将有机会拥有专属的预约出租车服务。
市民反映:公交车都停了,门咋还不开 尚未进站的公交车不能开门
在接听热线中,有市民反映,有时好几辆公交车同时进站,前面的公交车占着车位,后面的车不开门,导致不少市民赶不上前面的公交车。巡视员高铠称,为了保证市民乘车安全,公交公司规定,尚未进站的公交车不能开门。
该市民称,有时有好几辆公交车先后进入公交站,前面几辆车停下了占着车道,导致后面的车没法走。结果最后的车还没有完全进站,前面的车就走了。他认为,如果离得车站不是很远,后面的车应该开门让市民上下,不要等到进站再开门。该市民同时建议,在同一车站,前车到站后应尽量往前停,给后面的车留出一些空间。
巡视员高铠称,公交公司有规定,公交车进站以后才能开门让乘客上下车,这也是为了保证市民乘车安全。“等车的乘客一般都在车站那边等,如果在后面上下车,有一些乘客会急匆匆地往前跑,这样同样会带来问题。”
本报见习记者 刘飞跃
本报记者 万兵
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