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“跨河”公交再添两条
昨起K135路、K143路开通,跨黄河公交线达到5条
2014年11月14日 来源:
齐鲁晚报
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◤市民争相乘坐免费首班车。 本报记者 孟燕 摄
本报11月13日讯(记者 孟燕) 13日,为方便桑梓店镇等片区居民出行,济南公交K135路、K143路正式开线。K135路由鑫茂齐鲁科技城开往大桥镇政府,K143路由鑫茂齐鲁科技城开往动物园。这样,省城北跨黄河的公交线路再添两条,达到5条。
新开两条公交线
出行省钱又方便
13日上午,家住德州齐河表白寺镇的王加东提早了半个多小时,来到开线仪式现场。看到即将开通的K135路、K143路4辆新公交车,王加东按捺不住兴奋的心情,围着车辆饶了好几圈。
“可把公交车盼来了。”王加东感慨,他在济南动物园附近打工,此前早晨5点半就要从表白寺镇出发,骑着摩托车行驶10公里到桑梓店镇。然后再从桑梓店坐K904,花4块钱到动物园。
王加东说,如果从家里去动物园,打黑车要10块钱,一辆车里通常挤上八九个人,而此前骑摩托车去要用一个半小时。“之前骑摩托车一天来回就3个小时,冬天太冷,真受不了。俺们村有几百人都在外打工,每天就这么‘折腾’。”
K143路开通后,王加东可以在始发站坐上车,直达动物园,每天能省4块钱。济南公交相关负责人介绍,K143路单程70分钟,配车10部,日班次80个,高峰期15——20分钟一班;K135路单程35分钟,配车6部,日班次62个,高峰期20分钟一班。“继2007年开通了130路、2009年开通了89、89支线,加上这次的两条,北跨黄河的线路已经达到5条。”
10点多,两条线路4辆首班车开出,济南公交总公司邀请附近居民免费乘坐。桑梓店镇北王堂村的杨金福坐在首班车上招手,此前他要先骑20多分钟的电瓶车到镇上,把电瓶车停放在马路边上的看车棚,然后等着搭乘齐河到济南的短途客车进城。“以后又方便又便宜了。”
“跨河”公交开通
助力“北跨”发展
记者了解到,随着济南市北跨战略的实施,以鑫茂齐鲁科技城为代表的产业集群发展迅速,吸纳的就业人员日益增多。此前公交少,给上班的人带来了很多不便。
天桥区相关负责人表示,桑梓店镇、大桥镇是天桥区两个重要的乡镇,K135路线的开通,为两镇搭建了沟通交流的桥梁和纽带。而K143路线的开通,加强了桑梓店镇、新材料产业园区驻地企业与市区的沟通联系,极大方便了沿线居民出行,助力了区域经济发展。“公交的开通拉近了市区与济北地区的距离,为‘北跨’提供了有力的交通支撑。”
据介绍,济南市将完善跨黄河交通设施建设,规划建设长清黄河大桥、济齐黄河大桥等跨河设施,大力发展快黄河公共交通,增加公交线路和发车密度,适时纳入城市公交系统。
相关链接
K135路公交沿途站点
K135路由鑫茂齐鲁科技城开往大桥镇政府,沿梓东大道向南,308国道向东至大桥镇政府。沿途设置鑫茂齐鲁科技城、济南新材料产业园区、桑梓店镇政府北、桑梓店镇政府东、怀庄村、三官庙村、老寨村西、老寨村东、小寨村、三教村、大庄村、大桥工业园、大吴村、大刘村、甜水新村、马家店北、大桥镇政府等17个站点,线路全长12公里。发车时间6:30—19:00,双向对发,票价2元。
K143路公交沿途站点
K143路由鑫茂齐鲁科技城开往动物园,沿梓东大道向北,鑫源大道向西、舜兴路向南、308国道向东、梓东大道向南、建邦大桥向南,二环北路向东、无影山北路向南、泺安路向东、济泺路向南至动物园。沿途设置鑫茂齐鲁科技城、周闫村、新材料产业园区管委会、安庄村、赛邦石化、新材料交易中心、建邦集团、裕兴化工、桑梓店镇政府西、桑梓店镇政府南、桑梓店村、仓上村、桑梓店镇丁庄村、建邦黄河大桥北、建邦黄河大桥南、新徐、丁庄村、太平庄、天桥工业开发区、药山公园、小鲁家庄、山东泺口旧车市场、无影山北路北段、泺安路西口、太平洋小区、泺安路、大坝、泺口服装城、动物园等29个站点,线路全长16.5公里。发车时间为6:30—19:00,双向对发,票价2元。
本报记者 孟燕 通讯员 赵东云
年底前再新开9条公交线
本报11月13日讯(记者 孟燕) 13日,在K135路、K143路开线仪式上,济南公交相关负责人透露,为方便市民出行,年底前还将新开9条公交线路,包括唐冶、长清、龙奥等区域。
“计划下周开通建大新校到省立医院东院的公交线路。12月初计划开通唐冶的3条公交线路,包括从唐冶到洪楼、诺贝尔城,以及唐冶内部的一条社区公交。”济南公交相关负责人表示。
另外,长清也纳入了此次新开线的区域。作为长清大学科技园10所高校之一的济南幼儿师范高等专科学校,目前仍是公交盲点。而此次将在长清大学城内开通一条社区公交,将幼儿师范纳入公交范围。
“除了今天开通北跨的两条,预计年底前还将再开9条新线,填补公交空白。等条件成熟将陆续开通,方便市民出行。”该负责人表示。
本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属
齐鲁晚报
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