追求更好的天籁·公爵给你换购的理由

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追求更好的天籁·公爵给你换购的理由

2014年11月14日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　iPhone6和iPhone6　Plus一来,无数人拿着手中的iPhone5s跃跃欲“摔”,就等决心一下,就去换了新手机。因为当你喜欢一款产品,而这个产品又出了新一代的时候,你自然会想要去了解、去尝试新产品的各项功能。所以,聪明的商家总会好好把握住这些已对品牌建立起忠诚度的二次购买客户。
　　说起二次购买客户,不仅是手机商家的一个销量增长点,也是目前汽车市场增长的一个看点。有调查显示,将近33%的现有车主受访者在近期“有换/增购新车的需求”,那么问题来了,什么车性能这么全面?东风日产新世代天籁和它的“Plus版本”新世代天籁·公爵,无论你看重舒适还是驾控,天籁两款车都可以“妥妥地”满足你的渴望。
新天籁:
动起来!为弯道而生
　　新世代天籁搭载集日产全球领先技术的梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统,组成“梯悬挂+ATC”,让新世代天籁的轮胎抓地力和车辆转弯性能,得到了极大地提升,精准过弯,不推头、不甩尾,确保车辆操控快而准,循迹能力较上一代天籁有了极大的提升。
　　只要试驾过,你就会发现,新天籁方向盘调教轻重适中,贴合中国人的使用习惯之余,又不失稳定,指向精准,比例感清晰。而在高速状态下,新天籁能够准确地沿既定轨道过弯,驾驶员能清楚感受到此时轮胎抓地力十足,循迹性优异,即使你驾驶技术一般,在这个时候也会信心十足地漂亮过弯,好像这款车就是为弯道而生!
　　此外,新世代天籁还配有全新一代智能XTRONIC　CVT无级变速器,油门响应相当迅速,提供优异驾控感受,而且换挡平顺、流畅,没有丝毫的顿挫感；让驾驶员在享受驾驶乐趣的同时,又可以让车内保持一贯的舒适安稳。
新天籁:
爱健康!舒适再升级
　　中国人一直都偏爱舒适的车型。所以,自上一代天籁开创了“舒适主义”,受到消费者极力追捧之后,市场上无数车型也跟着改进车辆舒适性,以期获得消费者的青睐。
　　而就在此时,新世代天籁华丽转身,对舒适进行了全新的诠释。新世代天籁认为,一款真正舒适的车型,不仅仅要让消费者有愉快的乘坐感受,更要让消费者有健康的驾乘生活。新天籁凭借“低疲劳”、“轻松看”、“超静音”三大特点的有机结合,劳损程度仅为同级其他车型的50%,为消费者提供了健康舒适的用车享受,让舒适再次领先一代。
　　此外,新世代天籁的静音效果同样没有辜负“天籁”之名。其采用双层吸隔音能力材料和低共振车身设计,吸音、隔音、降噪全面提升,静音效果比上一代天籁提升40%,达到同级最优的静谧性。
公爵:
宽大舒适,满足你的“大”追求
　　天籁·公爵拥有2900mm同级最长轴距,后排腿部空间根据前排座椅设置从750mm到970mm不等,让后排乘客能轻松翘起二郎腿；车内横向空间充足,后排能在不影响舒适性的前提下,轻松坐下3个成年人,媲美一众市面常见的豪华车。
　　这种不用屈就,可以随意伸展双腿,坐得舒舒服服的乘坐感受,为乘坐者带来了一种被优待的豪华乘坐体验。即使面对豪华车级别的车型,天籁·公爵的空间都难寻与之媲美的对手。因为天籁·公爵的大空间是以2900mm超长轴距作为硬性支撑的,而非“L”车型的轴距一般在2775mm～2850mm之间,数据上的差异使天籁·公爵轻松获胜。
　　此外,公爵后排还配备了超大型航空头枕,其柔软性和包裹性兼具,而且十分贴合人体颈部曲线,感觉就像靠在家里的枕头一样,大大避免在车内休息时,由于头部、颈部侧滑而造成落枕,整体乘坐感觉比坐飞机头等舱还要舒服。
　　对于二次购车的消费者而言,需要体验新技术,更需要新产品性能全面,兼顾各方面。新天籁和天籁·公爵显然已做好了这一系列的准备工作,坐等车主们的到来。
　　那么,你,准备好了吗?　　　　(陆骐)

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