我省将推“儒风运河”旅游产品
把运河历史文化长廊发展成齐鲁旅游的新高地
2015年03月12日  来源:齐鲁晚报
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  □李芳芳        

  运河线路跨度大,整合难度也大
  去年,京杭大运河申遗成功之际,曾掀起了一阵走运河的风潮。一位从北走到南的知名媒体从业者这样介绍京杭运河:“运河让人感到震撼,同时也感到痛,各省段的通航能力可以说是天壤之别,畅想昔日繁华和今日的落寞,不仅让人唏嘘。”
  据了解,就整个京杭运河来说,山东段的航道等级算是很好的了。以山东段沿岸最大的港城——济宁为例,这座城市的振兴和发展都离不开运河,航道的畅通,为济宁的经济发展带来活力,京杭运河,与济宁人民的生活密不可分。以“运河之都”为旅游口号的济宁,也做足了运河文化,活脱脱的南阳古镇的打造就是一个经典例子。
  但并不是所有航段都如此,比如聊城、德州境内的河段就利用得稍微差一些,想做运河旅游更是遥不可及。
  “儒风运河”是我省去年推出的十大文化旅游目的地品牌之一,相比仙境海岸、平安泰山等相对成熟的文化旅游目的地品牌,这个品牌涉及枣庄、济宁、泰安、聊城、德州5个城市。从客观上讲,不同的现状导致这条旅游线路不仅长,而且资源整合难度还极大。
  省旅游局党组副书记、副局长于凤贵表示,儒风运河品牌创意起点高,游客对运河文化旅游产品的期待也高,用心设计好产品,可以成为山东旅游的一个崭新卖点和热点,省旅游局会全力提供资源普查服务,将沿线旅游资源对旅行社企业开放,建议重点旅行社集中人员精力,与政府、专家组成“开发小组”,采集编制适销对路的精华线路,在组团客源市场积极推广“好客山东儒风运河”旅游产品。
  让运河文化长廊成齐鲁旅游新高地
  在4日的“儒风运河”旅游产品研发座谈会上,“儒风运河”品牌策划人陈国忠介绍说,这条线路的发展定位是以京杭大运河山东段为空间载体,传承山东运河文脉,保育运河遗产,整合运河旅游资源,向东融合省会城市经济圈,西接中原经济区,整体化开发、差异化规划、个性化设计、联盟化营销,面向国际国内两个市场,以运河遗产观光、运河文化体验、运河城镇街区休闲、运河科技益智为主体功能,建设山东运河历史文化长廊,建设运河经济带,成为支撑西部隆起带发展的文化产业核心轴,发展成为齐鲁文化旅游新高地。
  陈国忠等专家表示,开发“儒风运河”旅游可携手同为“山东十大文化旅游目的地品牌”中的平安泰山、圣城曲阜,打造中国最大的文化旅游精品聚集区,融合古今文化、优化生态环境,培育具有国家竞争力的世界级文化旅游目的地。
  座谈会上,济宁、聊城等地旅行社代表分别介绍了正在运营的运河旅游产品,多以乘船观光、亲水产品为主,与文化的结合产品较少。
  有旅行社代表认为,偏重自然风光,对文化类产品研究少,是目前旅行社企业开发线路的通病,像南旺大运河考古遗址公园、东平戴村坝等优质的世界级历史文化遗产,编入线路的不多,希望通过政府和专家的引导,能够更深入地了解和介入这些资源的开发利用。
  据悉,儒风运河产品研发调研已于3月6日启动,有关人员将对京杭运河山东段城市进行为期5天的考察,能马上纳入旅游线路产品的可用资源,将率先被编入产品推广计划。
  千年京杭大运河经我省而过,曾经的辉煌带来了多少文化的积淀和重镇商埠的兴盛,成为我省旅游十分宝贵的资源。而今,虽然京杭运河申遗成功,但是也不可避免地看到了它的落寞,怎样开发利用好这一不可复制的旅游资源,重现文化的繁荣和风光的秀美,成为我省旅游一直关注的课题。
  3月4日,“儒风运河”旅游产品研发座谈会在济南召开,省旅游局相关负责人和来自济南、青岛以及京杭运河山东段沿线的重点旅行社代表、品牌策划专家围坐一起,商讨如何让儒风运河品牌尽快落地,打造齐鲁文化旅游新高地。


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