老北关车站的小红楼
2015年05月19日 来源：
齐鲁晚报
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□陶玉山
据史料记载,位于大明湖北门西北角的济南老北关车站始建于1904年,当时就是一座砖木结构的西洋式二层小楼。这是一个慢车停车站,一天就那么几趟车经停,而且车况都不是太好。我和老北关车站之间还有一段扯不断的缘分。
1987年下半年,我处上了对象。经过一段时间的了解,两人确定了关系。按照济南的风俗习惯,我需要到女方家接受其家人尤其是其父母的“审查”。对象的家在济南东郊的郭店,当时有郊外公交车途经,但每天班次很少,而且乘客很多；对象回家,都是到老北关车站乘坐火车。那时,每天早晨7点20分有一列路过的短途慢车,停留三分钟,到郭店只需要花费4毛钱。由于是短途慢车,车上乘客很少。到了第二年的大年初二,济南传统的女婿到丈人家探望的这个日子,我一早来到了老北关车站。别看是过年,又是走亲戚的好日子,车站的人稀稀落落,根本不用排队就可以购票。由于来得早,我有空打量了一番这个过去难以来到的小火车站。
售票处和候车室在一座二层的洋式红楼里,这个红楼面积不大,但无论是外观还是内部结构都非常协调,特别是门窗,极具异国情调,看上去典雅别致,尽管褪色不少,但维护保养得非常好。就连候车室的连椅也是样式独特,做工细致。
红楼前面有几个卖零食小吃的商贩,他们或者拎着竹篮子散步一样来回转悠,或者在地面上铺上一块塑料布,将所卖的物品整整齐齐地摆在上面,看到有人来了,就不住地吆喝着叫卖。红楼的斜对面是一家简易棚茶水铺,长方形的茶桌上两排玻璃茶杯错落有致地摆在那儿,那茶水杯里的茶水满满的,都用一块巴掌大的玻璃盖着,隐隐地好像有茶水特有的清香弥漫,五分钱一杯。有些等车的人,可能是口渴了,也可能是打发等车的这段无聊的时间,坐在茶水铺的马扎上悠闲地品尝着茶水。整个车站疏密有致,让人感觉舒适而安逸,和不远处都市的喧闹杂乱形成鲜明的对照。检票处在红楼西边,穿过一条窄小昏暗的走廊,就到了楼后面的车站月台。所谓月台,其实就是一处不大的平坦的空地,前面就是几条锃亮的道轨。火车来了,零星的乘客在此鱼贯上车。
可能是老北关车站良好的氛围给我带来了幸运和福气,第一次到对象家,就博得了一家人的好感,没费多少周折,就比较顺利地通过了“审查”。结婚后,即使去对象家的公交车增加了许多,而且也很方便,但我都不为所动,执意到老北关车站坐火车,一直到那列短途慢车停发。
现在,老北关车站周围的民宅已经夷为平地,那座褪色的小红楼也已经失去了本来的面貌,在周边林立的高楼大厦的映衬下,显得格外落魄孤寂。每当路过此地,我都会驻足观望一会儿,对老建筑命运的惋惜和往事的留念交织在一起,心情复杂难言,久久不能平静……
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