制革街上一侧加了隔离桩,一侧划了停车位,中间成了“羊肠小道”。(视频截图)
实习生 王晓敏
制革街是一条两车道单行线,有市民反映,现在在路北划上了停车位,路南又打上了隔离桩,中间仅有的两条机动车道就成了机动车和非机动车混行的道路,马路上再停上一排车,这条路就只剩下中间窄窄的一条道了。
“为了赶走黑出租打桩,结果更堵了。原来两边停车中间还能走,现在车都停马路上了。来车卸货后面车都堵了,让我们怎么做生意。”说起制革街的整治,周边的业户都有一肚子意见。据天桥区官扎营办事处城管科的一位工作人员介绍,隔离桩是办事处经过交警部门同意后才打上的。
天桥交警大队大队长杜献忠表示,制革街是条单行线,在整治的时候最主要的是想解决两侧停车的问题,“因为两边都是业户,他们有很大的停车需求,比如卸货等等。”但在这种情况下,怎么保证停行兼顾是一个很重要的问题。如果不设置这些隔离桩,两侧停车的现象非常严重。而且必要的人行和非机动车通行的条件也丧失了。在停车管理的角度上,我们是当时和办事处采取了物防措施,通过这种措施,一个是能够避免这条窄路上的停车,保证起码的通行条件。
此外,杜献忠表示,安装隔离桩之前,这里的黑出租停放现象比较严重。而说起黑出租,杜献忠也有些无奈:对于黑出租,交警在管理职能上,只有违法停车这一项。“这就经常出现一种现象,我们交警去了以后,他迅速开走了,因为大多数的司机都是在车上,不符合我们的处罚要求。”
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