独辟蹊径省成本,挖潜增效入人心
井下试油大队全年交通费省下25万元左右
2015年08月17日 来源：
齐鲁晚报
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本报8月16日讯(记者 顾松 通讯员 顾珍时) 3日7点多,井下作业公司试油测试大队试油23队副队长刘广新从东营出发到青州,然后坐上9点多钟的高铁到重庆涪陵,路途一共花了不到16个小时,就顺利到达项目施工现场,比以往坐卧铺节约了近两天时间。
票价显示,从济南到重庆的硬卧车票是416元,而从青州到涪陵北的高铁车票是636元,后者还多220元,似乎并不经济。可是为什么会选择后者这一出行方式呢?
井下作业公司试油测试大队副大队长张佃利告诉记者,显性的数字背后,源于大队在大力开展全员降本增效活动的过程中,积极发动员工寻找成本最优解,仔细核算每一笔成本支出,挖掘出了隐形的经济效益账。
以往,大队员工从东营来涪陵替班或者从涪陵回东营休息,一般选择往返济南和重庆之间的火车。不巧的是,这两列火车开车时间均让大家很苦恼。如,济南到重庆的火车是早上7点40发车,员工必须头一天下午就出发到济南住宿,再经过近27小时的旅程到达重庆北站,转车到200多公里外的涪陵工区,三天时间就耗在路上了,无形中增加了旅途的住宿费、生活费等费用,粗略一计算,就发现比乘坐高铁费用高不少。
相关工作人员给记者算了一笔账,该大队常驻涪陵工区的施工人员达130余人,如果每人一年按坐8趟车计算的话,仅更改乘坐高铁交通工具这一项,预计全年可节约成本费用25万元左右。更重要的是,员工早一天到达工区,就早一天投入工作,既缓解了工区劳动力不足的状况,也为现场施工提速增加一份力量,为后续赢得甲方信任增添新的砝码,从而增加了经济效益。
“不算不知道,一算就见效。”张佃利说,“虽然节约的不算多,但重要的是,培养了广大干部员工的经营、效益意识,让更多的人关注生产经营,树立效益理念,从身边的事做起,积极为公司挖潜增效、创效增效作贡献。”
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