公交优秀了,何愁不优先
2015年08月20日  来源:齐鲁晚报
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     最近公交很忙,南部山区再添4条守时公交,承诺到站时间误差不超1分钟;8条社区微公交完成规划,300辆小巧电动公交车年底将走街串巷;首条公交高峰通勤线将于下月开通。这组数字让人欣喜,可以预见,这些措施将缓解不少市民出行难的困局。而另一数字让人有些担心,2015年上半年济南公交月均客流量同比下降9%。如何让更多人优先选择公交出行,您怎么看,有何建议?
  别让乘客等得太久
  @庄秋燕:周末坐20路公交,一干人在站牌下苦苦等待,好不容易盼来了,车上人满为患,可谓摩肩接踵。公交车应优化线路、增加班次、提升服务质量,让它更具有吸引力。
  @陶玉山:还有早晚上下班时间,众多公交站点翘首远望的乘客都成了一景了,这在一定程度上影响了大家出行首选公交车的可能。
  能否推出免费时段
  @冯勇:可以学一学其他城市,诸如深圳、广州等,为鼓励市民出门乘坐公交,节假日或者出行高峰期,乘坐公交车一律免费。当然,完全免费也不现实,特定节日、交通高峰期,完全可以以这样的形式鼓励市民乘坐公交车。
  @黄伟民:公交免费不现实,广州试点过,人多得挤破头,没有实行几天就被取消了。
  啥时出小区就看到站牌
  @李梅杰:只要是有通车条件的小区,都应该通上公交车。现在不少小区距公交站点太远,也是人们钟情于私家车的原因之一。
  @李燕子:同意@李梅杰的意见。很多地方需要公交车,但没有,太不方便了。
  @窦珍珍:说到底,公交运行服务质量提升了,乘客自然愿意坐公交。

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