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放大自身优势更好融入京津冀

2015年10月30日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　6月9日,中共中央、国务院印发了《京津冀协同发展规划纲要》,明确提出“支持山东德州建设京津冀产业承接、科技成果转化、优质农产品供应、劳动力输送基地和京津冀南部重要生态功能区”。面对千载难逢的重大机遇,德州市快速行动起来,出台了《中共德州市委德州市人民政府关于解放思想抢抓机遇努力建设协同发展示范区的意见》等6个市级文件。融入京津冀协同发展,德州已取得了顺利开局,目前全市在谈、推进的京津区域项目100余个,获得相关金融机构1400亿元的授信额度支持融入京津冀工作,全面启动与中关村科技园区的对接合作,36氪、车库咖啡、天使街等机构落户德州。
　　这是一个喜大普奔的好消息,德州融入京津冀,建设协同发展示范区,不仅能让当前的经济水平大为改观,更可助推德州实现跨越发展造福千秋万代。俗话说机会总是留给做好准备的人,如今等待已久的“东风”来了,各项工作就得万事俱备了。就德州看来,建设协同发展示范区,我们必须扬长避短,把自身优势转化成建设协同发展示范区的强大推动力。
　　德州素来有九达天衢神神京门户的称号,可见优越的交通区位优势可谓是古已有之,假若把融入京津冀比作下象棋,德州的交通优势就好比“当头炮”,在建设协同发展示范区进程里起到先声夺人的作用。“一小时进京半小时入津”等固有区位优势无需赘言,即将贯通的德龙烟铁路、德商高速、石济城际列车,更会让德州交通提档升级为2.0版本,让居民出行更便利、办事更高效。立足这一优势,如何完善交通服务、改善出行体验、降低出行成本,便是摆在面前的首要课题。譬如在发展旅游业方面,只有路桥更顺了、车站服务更好了、出行花钱更少了,才可以让德州和京津冀地区的两地居民开心地往来。
　　与此同时,德州还要充分发挥传统农业优势和地缘优势,加快建设国家现代农业示范区,把德州建设成周边城市的“放心农场”。诚然,“一小时生活圈”给京津冀居民提供了更多生活选择,特别是在都市鲜活类食品供应方面,德州的后天优势也是其他地区不能相比的。立足农业优势,如何让德州成为京津冀地区居民的“菜篮子”,不仅吃的省心,更要吃的放心,食品安全就成了再怎么重视都不为过的话题。目前德州也在试点推行“舌尖险”,让更多食品企业投保“食品安全责任险”,这无疑是走了一步好棋。
　　德州建设协同发展示范区,任重而道远,却又迫在眉睫,唯有将自身优势最大化,人无我有,人有我优,才可以栽下梧桐树引得凤凰来,在京津冀这盘战略大局里走的更高更远。

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