太原路建立交连通环湾路
太原路改造三段中最后一段二次环评
2015年10月30日 来源:
齐鲁晚报

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本报10月29日讯(记者 吕璐) 太原路改造工程分三段进行,29日,唯一未曾动工的东延段(规划铁路线——四流中路)工程项目第二次环评公示,该段未来将打通至重庆路,同时通过一处喇叭形立交与环湾路互通,衔接多条南北主干道。
太原路东延段(规划铁路线——四流中路)工程项目位于太原路,西起太原路跨铁路桥终点,东至四流中路,是分三段进行的太原路改造工程中唯一未曾动工的部分。该项目总投资22089万元,西接太原路跨铁路段高架,跨越规划安顺路,待旧胶济线拆除后高架落地,以地面道路形式向东与四流中路、永平路平交,东至四流中路,全长约1.2公里。规划红线宽度为40—50米,建设内容包括道路、桥梁、管线、景观环境、交通设施及附属工程。太原路在四流中路节点路口处将进行展宽,为远期向东打通工程的实施预留建设条件。专家分析,拟建道路施工和营运过程中对环境产生的不利影响,在采取了相应的保护和恢复措施后均能够减轻或消除,项目建成后有利于推进交通商务区的建设。
据了解,太原路位于环湾路的中部,西起环湾路,东至四流中路,远期还将打通至重庆路,同时通过设置的一处喇叭形立交与环湾路互通,一对平行匝道连接傍海路,一条右转上桥匝道连接安顺路,沿线衔接多条城市主要南北向道路。
太原路改造工程分立交改造段、跨铁路段及东延段三段实施,其中其中立交改造段已纳入环湾路建设,并于2010年开工建设,目前,除西端海信填海地内的1条落地匝道及1条污水管道受征地影响未完成外,其余的主体工程已基本完成;跨铁路线段已于2013年结合青岛北站新建铁路线完成上跨桥梁施工,剩余约300米桥梁工程、1条匝道工程,受征地影响尚未开工建设。
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