C919多卖给了金融租赁公司
国内买家是主力
2015年11月03日  来源:齐鲁晚报
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     在C919获得的517张订单中,只有152张来自于传统的航空公司,其他的均来自于金融租赁公司。而从买家来看,有两家国外航空公司购买了共17架飞机,一家金融租赁公司购买了20架飞机,其余买家均来自国内。
  金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本,金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说,就是金融租赁公司购置飞机,再转租给航空企业运营,收取飞机的租金。对于中国商飞C919这样的市场新秀,积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。
具体订单为:
  国内7家航空公司共订购了135架。
  国航:20架、东航:20架、南航:20架、海航:15架、川航:20架、河北航空:20架、幸福航空:20架。
  国外两家航空公司共订购了17架。
  德国普仁航空:7架、泰国都市航空:10架。
  12家国内外金融租赁公司共订购365架。
  美国通用电气金融航空服务公司:20架、工银金融租赁:45架、平安国际融资租赁:50架、国银金融租赁:15架、交银金融租赁:30架、农银金融租赁:45架、建信金融租赁:50架、招银金融租赁:30架、兴业金融租赁:20架、中国飞机租赁(中飞租赁):20架、中银航空租赁:20架、华夏金融租赁:20架。
         (宗禾)

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