道路施工就该“干活干了(liǎo)”
2015年11月24日  来源:齐鲁晚报
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     《警示牌挡路,俩月无人管》,这是晚报22日C02版的报道。据市民介绍,趵突泉北路中段有块警示牌,明明已经不用了,却还放在人行道拐角处,时间有两个多月了仍未拿走,影响市容观瞻不说,还影响行人通行。如此说来,相关部门的确应当把这闲置的警示牌尽快拉走才是。
  “吃饭吃饱,干活干了(liǎo)”,这是老济南的俗话,意思是劝告人们干活干净利索、完全彻底,不要留有“尾巴”。可是,在现实生活中,人们时常见到干活不干了(liǎo)的情况,以致见怪不怪,或许这正是提高城管水平的着力点。
  警示牌俩月没拉走,看似不是大事,但却反映出责任单位的责任心。根据记者的报道,这块警示牌3米长、2米高、1米宽,肯定是施工单位当初为了封闭施工,得到交警部门同意后拉来使用的,可事后为何没把它及时拉走,而是“藏”在报栏后面的人行道上呢?假如是运输工具不凑手的话,那么,两个多月过去了还没有挪走,这就没有什么道理可言了,只能说是相关单位缺少干活干了(liǎo)的责任心了。
  其实,像上述这种情况在济南虽说不是随处可见,但也并不罕见。记得去年笔者曾写过这样一篇《完工的围挡应当及时拆除》的稿件,反映在佛慧山开发提升工程中,围挡拆除不及时的情况。文章在晚报上登载后,施工单位立马进行了整改,取得立竿见影的效果。
  由“警示牌俩月无人管”让我想起了解放路上的那些施工钢板。今秋解放路被“开膛破肚”进行热电改造,如今工程已经结束快俩月了,可有些钢板还没有被挪走,过往车辆遭受颠簸不说,还影响通行速度,不知道建设单位、施工单位、监理单位对此作何解释。
  干事要完全彻底,不能留尾巴,这是干事者能力和素质的基本体现。干活能否干好可能是能力问题,也可能是责任心问题,而干活不干了(liǎo)则纯粹是责任心问题。既然“警示牌们”已经用不着了,立马拉走就是了,既费不了多少工夫,也费不了多少力气,长期搁在人行道上,这说不过去。
  城管细节显示城管水平,城管水平决定城市品位。体现城市品位不是看你有多少高楼大厦,而是看你的管理细节是否到位。工程结束了应当把现场清理干净,应当把剩余物资尽快拉走,这既是施工方的责任,也是城市管理者的监管责任。加强城市管理,应当提倡干活干了(liǎo)的工作作风,应当落实干活干了(liǎo)的监管责任。

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