卓越产品力
助推长城逆势增长
在业绩分享会上,长城汽车“晒出”半年成绩单:今年1-6月,长城汽车共销售新车493,538辆,同比劲增4.7%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡组建的多元化产品线,以及不断推陈出新的爆款单品,成为带动长城整体销量增长的主要驱动力。
哈弗品牌作为“中国SUV全球领导者”,上半年表现依旧强劲,累计销量破35万辆,同比增长8.5%,成为长城汽车面对车市寒冬的“破冰”锋刃。已经成立两年多的“豪华SUV领导者”——WEY品牌,在1-6月取得46,884辆的不错成绩,成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。新晋“网红新能源汽车品牌”——欧拉,以半年累计销量27,013辆的惊人速度,挺进中国新能源市场销量前十名。而以皮实耐用著称的长城皮卡,1-6月累计销量达64,878辆,相当于第二三四名的总和,实力垄断35.2%的市占率,是名副其实的“中国皮卡市场领头羊。”
“中国车市目前处于低谷期,长城汽车以4.7%的逆势增速,树立中国汽车品牌的品质实力,是名副其实的中国汽车品牌代表。”多位媒体人纷纷点赞长城汽车半年来取得的出色业绩。
技术驱动力
为稳步提升奠定基础
基于对技术研发的大力投入,以“智能化、网联化、清洁化、共享化”代表的汽车“新四化”为发展引擎,长城汽车不断适应市场变化,结合品牌营销以及配套供应,在市场中持续稳步提升。此次走进工厂,长城公开开放氢能技术中心、蜂巢能源技术中心和哈弗技术中心,向媒体全方位展示长城汽车强大的技术研发实力。
长城氢能技术中心,是国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型试验、试制中心。蜂巢能源技术中心集新材料,电芯技术以及电池包研发、测试等技术能力于一身；而具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,拥有环境风洞试验室、高海拔环境模拟试验室、BSR、EMC大3米法暗室等试验室,均达到国际先进水平,在国内车企中属首创。
2019年,长城汽车以领先技术为引擎,用实际行动逆势“破冰”,不断提升市场份额。未来,长城汽车将继续以“专注、专业、专家”的企业理念,以技术为引导,推动中国汽车品牌持续向上突破。 (陈颖)
7月15日,技术控“长城汽车”再次发布重要战略部署,联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴,共建全域智慧生态(GTO战略)。在5G+AI时代来临之际,长城汽车新科技优势凸显,在国内乃至全球竞争实力不断提升。2019年上半年,长城逆势增长4.7%,累计销售近50万辆,在国内汽车市场持续低迷的当下,无疑是一针车市强心剂。在GTO战略发布会后,中国新主流媒体汽车联盟组成的媒体团走进长城汽车工厂,深度探寻长城汽车领衔“破冰”的真正原因。
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