保平安的斑马线咋成了安全隐患
一些路口新划的人行横道太滑,撂倒多位市民
2019年10月22日  来源:齐鲁晚报
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  经九纬一路口,一位市民骑车滑倒在地后,起身扶起电动车。 市民供图
  经九纬一路口的人行横道,市民骑车经过时会下意识用脚来减速。
     本报10月21日讯(记者 刘雅菲 刘飞跃 见习记者 赵卓琪) “太滑了,我在这个路口摔过两次跤了!”近日,市民张女士在胜利大街和经八路路口的斑马线上滑倒摔伤,在家休息了一周才痊愈。记者调查发现,新划斑马线表面过滑,在济南多个路口普遍存在。原本为行人过马路提供安全的屏障,咋成了安全隐患?
  “咣当!又一辆电瓶车在拐弯时摔倒,自从经九纬一路口新划了斑马线,经常能遇到电瓶车驾驶人在此摔倒,其中还有车上带着去上学的孩子。”10月18日,市民何先生发出这样一条朋友圈,语气中满是担忧。
  何先生的担心是有道理的。今年10月8日,市民张女士在胜利大街和经八路的斑马线上摔伤,膝盖疼痛,到医院检查后诊断为韧带拉伤,休息了一周才去上班。“平时还感觉不到,洒水车洒过水之后,从上面骑车经过,刹车时就特别容易摔倒。这已经是我第二次在这个路口摔跤了。”张女士说。
  新划的斑马线太滑,在济南是一个普遍存在的现象。21日,记者从济南市12345市民服务热线获悉,一段时间以来,多位市民反映过新划了斑马线后,路太滑的问题,以经八路附近最为集中,也有市民反映天桥区、历下区、槐荫区等区域的斑马线过滑问题。
  新划的斑马线为何会成为安全隐患?“经九纬一路口原来的斑马线比较旧了,大概是在10月份重新施划的。”济南市交警支队相关负责人表示,新的斑马线从材料和施工,都是按照国家的相关要求进行的,而近期因为受到天气和洒水的影响,导致摩擦力减小,因此市民会感到比较滑。上述负责人表示,他们将采取措施解决这一问题。
  山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为,交通标线的施划不合理,表面上是施工工艺问题,但是背后反映的是道路交通设施不以人为本的问题。“主管部门应该选用新的材料和工艺,应该根据天气、季节以及气候适时作出改变。等到市民受到伤害了,再被动地去采取一些措施并不明智,为市民提供安全、舒适、适宜的出行环境才是根本。”


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