现代·起亚汽车全球首推 “ＩＣＴ智能网联变速系统” 　　２月２０日，现代·起亚汽车宣布成功研发全球首例可用于前方道路预测的“ＩＣＴ（Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）智能网联变速系统”。这一系统可帮助车辆自动识别前方道路及交通状况，并根据路况实时变换最佳挡位，在提升用户驾驶体验的同时降低油耗。 　　当前，现代·起亚汽车旗下大部分车型已搭载“智能驾驶模式”，该模式可根据驾驶者习惯自动变速，但尚不能根据道路及交通状况而实时变速。此次首推的“ＩＣＴ智能网联变速系统”相较“智能技术模式”进一步升级，在诸多“黑科技”加持之下可灵活应对各种用车场景和复杂路况。据悉，该系统在研发过程中约有４０项核心技术已在全球申请专利。 　　“ＩＣＴ智能网联变速系统”的技术原理主要是整合各部件输出信息并将其转换为智能信号传送至变速控制装置（ＴＣＵ　Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｕｎｉｔ）中，ＴＣＵ在通过人工智能运算后进而做出预测，适时调整挡位及速度。进一步说明，该项技术首先汇集各个仪器的信息，其中包含３Ｄ导航系统输出的道路高低、弯度、种类、坐标及突发状况等信息；前方雷达输出的车辆距离及对方车辆的速度信息；前方摄像头输出的车道和前方视野信息等。收到信号的ＴＣＵ通过智能运算，预测最佳的变速方案，并根据方案变更适当挡位。当预测出现长途惯性行驶状况时，变速器会暂时调整为空挡，以提高燃油效率。 　　现代·起亚汽车还通过对比测试验证了“ＩＣＴ智能网联变速系统”的优越性。工作人员将搭载“ＩＣＴ智能网联变速系统”的车辆和现有的车辆，在凹凸不平的道路上进行评估，结果显示，相较对比车辆，搭载该技术的车辆在拐弯处变速频率减少约４３％，随之刹车频率也减少约１１％，减轻了驾驶员的疲劳。 　　“ＩＣＴ智能网联变速系统”为用户带来的直接感受便是无限的驾驶乐趣。一方面，该技术可通过实时变速改善驾驶品质。搭载“ＩＣＴ智能网联变速系统”的车辆可自行判断道路前方的减速带、下坡路及道路限速变更位置等，只要松开油门，发动机制动器会自动启动，助你从容应对各种路况。与此同时，前方雷达还能感知自身车辆与前车距离，通过自动调整变速器而降低意外发生的风险，省心又省力。 　　另一方面，该技术可通过适时切换驾驶模式满足你的“驾驭感”。当车辆进入高速公路前需加速行驶时，该系统可自动在匝道位置转换为Ｓｐｏｒｔ模式，从而顺畅地汇入高速公路主干道，而汇入主干道后，车辆又自动恢复原来的行驶模式，让驾驶更安全更高效。 　　此外，现代·起亚汽车计划进一步推动“ＩＣＴ智能网联变速系统”智能化发展，以ＬＴＥ或５Ｇ通信为基础，实现与信号灯互联，了解驾驶者习惯并将其应用于变速控制。