复工后机器24小时不停转。
拼钢网自营加工车间已经全面复工。
王华认为,这次疫情给企业复工复产带来了深思考。更加明确了钢铁电商的发展方向,除了线上信息服务整合、线上交易等,线下的剪切加工物流配送系统,会是未来钢铁电商发展的主要趋势。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 刘云鹤
从交易停滞
到24小时连轴转
最近,在淄博周村一家小型厂房内,机器轰隆隆响个不停,厂房外的货车已经排成长队。
这里是拼钢网的自营车间,加工不锈钢材料。从今年2月份开始,拼钢网的自营车间就陆续复工,3月初全面复工。在拼钢网总经理王华看来,疫情期间,因为物流限制,不锈钢贸易几乎处于停滞状态,但不锈钢是刚需,需求会延后但不会停止。
随着疫情逐渐明朗,各地终端制造商陆续开工,通过平台发布需求的订单一下子涌来,拼钢网自营加工生产车间也开启了24小时白加黑模式。“最忙的时候,机器24小时运转,一天最高产量达到400多吨,是平时的两倍多。”拼钢网销售经理张先生说,那时各地来拉货的车排成长队,有时都得等到次日凌晨,最近这段时间才慢慢恢复常态。
2015年4月,王华将电商引入不锈钢行业,带领团队筹建起拼钢网。会员可自由发布不锈钢产品信息,发布加工订单,承接加工订单,查看不锈钢价格指数、行业资讯等。
王华告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者,转型做电商,打破产业链信息壁垒,实现开放共享,创建高效、低成本的交易平台,可实现成本节约,供求平衡,解决产能的相对过剩。
疫情暴露发展瓶颈
流通问题需破解
疫情发生以来,物流不畅给钢铁贸易商带来考验。对拼钢网来说,复工初期也因物流问题,只能承接淄博周边的订单。
如何让流通环节经得住风吹雨打?早在疫情前,王华和团队就在筹建区域性物流加工配送中心,解决流通对钢铁行业的限制。
王华介绍,工业材料不是常规的物流配送能实现的,需要很多运费成本和时间成本,产品虽然价格高,但利润空间却很小。要去掉这部分成本,需要在一定的轴半径里设仓储中心,既节省成本,又克服时空限制,“比如以哪个城市为中心服务方圆300公里。”
王华认为,除了线上信息服务整合、线上交易和资金划拨,线下的剪切加工物流配送系统,会是未来钢铁电商发展的主要趋势,“这次疫情就很明显,受空间制约,如果各地有仓储加工配送中心就不一样了。”
化零为整拼成大单
寻找特色生存之道
拼钢网的拼字,通俗讲就是拼团购。拼钢网不是单纯的第三方平台,最大特色还是自营业务,和普通的中间加工商最大的区别是,可以通过整合个性化需求,小单拼成大单。企业虽身处传统行业,却找到独特的生存之道。
王华介绍,目前,市场上不锈钢生产设备利用率仅有60%,很多厂家设备闲置,而一些有个性需求的终端加工商却联系不到个性化的钢板生产厂家。不过,这些有个性化需求的加工商所需的钢板模型又有共性,只要将这些需求共性聚合到一起,就可以实现规模化、标准化生产。
在不锈钢这样的传统行业,经营模式一直处于封闭状态,以资源为王,讲究代理机制。终端制造商如果跨着代理商,钢厂是不会合作的,因为量太少,相对的,终端制造商的个性化需求也得不到满足。“一个单位需求100吨,钢厂不搭理你,那10个单位凑在一起呢?这就出来了拼团购。”王华说,“我们通过平台整合,从个性化需求里找到共性向钢厂下单。”
王华以淄博周村区的电热锅厂家举例,几百家制造商都是小的家庭作坊,一个锅卖100多元,甚至很多是过磅卖,一个锅只挣7毛钱,而品牌锅能卖到400多元。为什么那么多电热锅不能做品牌?不是不想做,是没有利润空间。品牌电热锅有实力和钢厂谈,包括规格材质等个性化需求,假如小品牌一个月才用10吨钢,10吨怎么能跟200吨比?钢厂根本不搭理你。
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