一 纸 蝶 变 只 为 一 城
0531-85193700 13869196706
读者热线>>>
找记者 上壹点
2020.4.9
星期四
本报济宁4月8日讯(记者 李从伟 见习记者 康岩) 王母阁路跨线桥项目作为济宁市的重点民生工程,一直备受瞩目。日前,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对该项目进行了实地探访。目前,项目桥梁主体桩基工程已全部完成,涉铁段完成双转体墩柱和箱梁混凝土浇筑施工,4月15日将具备转体条件。
2日,记者在王母阁路跨线桥涉铁段施工现场看到,工人们正把一袋袋压浆料倒入搅拌缸,充分搅拌后再通过压浆机压进预应力管道。不远处,有工人半蹲着,手拿电锯将一根根冒出桥面的钢绞线进行切割,顿时火花四溅。
“现在正在进行的是桥体拉张和压浆工序,同时进行封锚。”中国二十二冶济宁跨线桥质量负责人张志勃说。而在铁路北的另一幅箱梁施工现场,工人们正在进行防撞墙模板安装,同时进行脚手架和满堂支架的拆除工作。“涉铁段以日菏铁路为界分为南北两幅箱梁同时施工,北边的进度稍微快些。”张志勃说,每一幅箱梁的转体长度是130米,根据目前的进度,4月15日就能具备转体的条件。
非涉铁段的桥面上,铺满了密密麻麻的冷轧钢筋网片,桥下的一辆泵车正源源不断地把混凝土输送上来,工人们不停地进行铺设、找平、细找平,不大的工夫钢筋网片就被埋起来了。张志勃告诉记者,目前非涉铁段主要进行的是钢筋绑扎和混凝土浇筑。下一步就可以进行沥青铺设。等沥青铺设完后就可以进行路灯、扶手栏杆等附属设施的安装。
在项目现场的最南头则是箱梁预制场,工人们正在进行箱梁顶板钢筋的安装。“非涉铁段砼箱梁制作完成95%、钢箱梁制作完成100%,砼箱梁吊装完成84%,钢箱梁吊装完成60%。”张志勃表示,目前还有11片箱梁未浇筑,23片箱梁未吊装。“加班加点推进非涉铁段箱梁预制、吊装,预计在4月中旬完成全部箱梁预制。”据了解,王母阁路跨线桥是济宁市规划的“井”字形快速通道体系中的重要一环,它的建成不仅能有效缓解当前交通压力,对促成新老城区进一步融合、均衡城市路网提高城区居民出行效率都具有极为重要的作用。
王母阁路跨线桥项目全长1.72千米,北起车站西路以北,连续跨越车站西路、电厂专用线、日菏铁路,在渔皇路前接地。其中主体桥梁全长1423米,标准桥宽17.5米,双向4车道,设计时速50千米/小时。“下一步,我们将积极协调铁路部门给予支持,尽快完成涉铁段箱梁转体,争取早日建成通车。”中国二十二冶济宁跨线桥党支部书记郭慧文说。
王母阁路跨线桥项目施工现场。 齐鲁晚报·齐鲁壹点见习记者 康岩 摄
扫码看视频。
■今日本报B01-B04 ■本版编辑:李蕊 ■组版:曾彦红 ■校对:李锡巍
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
