截至去年底,山东铁路 运营里程达7270公里
山东省在建的高速公路项目。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 王瑞超
实习生 曹青云
2月7日,记者从山东高速集团召开的2022年重点工程建设动员会获悉,深入贯彻落实全省2022年工作动员大会和全省交通项目建设动员视频会议精神。今年,山东高速集团计划投入861.5亿元用于交通基础设施建设,其中,高速公路建设投资807亿元,实现济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄、济南至高青、潍青及连接线等4条路通车,临沂至滕州、济南东绕城改扩建小许家至机场、小许家至港沟等9条路开工的任务目标,为我省新增391公里通车里程,助推全省高速公路通车里程突破7800公里。
“十四五”期间,山东高速集团共承担新建、改扩建高速公路项目约40个、总里程3200余公里、总投资5200余亿元,项目数量和里程均创历史新高。2021年,山东高速集团成功打赢“开局战”,提前建成京台高速德州至齐河段、京台高速泰安至枣庄段、日兰高速巨野西至菏泽段、董梁高速董家口至沈海高速段、新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段等5条高速公路,助力全省高速公路六车道以上占比超过30%,开工建设明村至董家口高速等10条高速公路,超额完成724亿元年度投资任务,连续七年超额完成计划目标。特别是,建成了全国首个“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目、山东省首个智慧高速公路试点项目——京台高速泰安至枣庄段智慧高速,创造了国内里程最长、规模最大等八项“全国之最”。
2022年,山东高速集团将确保济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄、济南至高青、潍青及连接线等4个、391公里项目年内建成通车；临沂至滕州、济南东绕城改扩建小许家至机场、小许家至港沟、东营至青州改扩建、京台改扩建齐河至济南段、济广改扩建济南至菏泽段、高青至商河、济微高速济南至济宁新机场段、荣乌改扩建威海至烟海高速段等9个项目实质性开工建设；沈海改扩建两城至汾水段、济南至宁津、齐河至临清、济南至东阿、荣乌改扩建烟台绕城段、庆云至章丘、荣乌高速文登至双岛城段、董梁高速沈海至新泰段等8个项目完成招标等前期工作；大莱龙铁路扩能改造、临沂临港疏港铁路等两个地方铁路项目年内具备开通运营条件,彰显省属交通骨干企业的责任担当。
“山东的路”特别是山东高速公路曾经领跑全国。近年来,山东高速集团持续加大高速公路建设力度,实现了大投入、大建设、大发展。今后,山东高速集团将锚定“走在前列、全面开创”“三个走在前”总遵循、总定位、总航标,全力打造红色、创新、质量、卓越、活力、文化“六型山高”,持续擦亮“山东的路”品牌,为新时代社会主义现代化强省建设当好开路先锋。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 王瑞超
实习生 曹青云
记者从山东省交通运输厅获悉,2021年底,伴随着鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段的建成通车,截至2021年底,全省铁路运营里程达到7270公里,其中,高速铁路2319公里,普速铁路4951公里。
近年来,山东省加快高速铁路建设,相继建成济青高铁、石济客专、鲁南高铁山东段、潍莱高铁,转移了普速铁路客流,提高了同区域普速铁路的货运能力；加快普速铁路建设,建成青连铁路、黄大铁路等干线普速铁路和邯济胶济铁路联络线工程,实施张东铁路扩能改造工程,即将完工大莱龙铁路扩能改造工程,全面建成“四横四纵”货运铁路网。
截至2021年底,全省铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路2319公里,普速铁路4951公里；建成电气化铁路6020公里、复线铁路4596公里,铁路电气化率、复线率分别达到82.8%、63.2%。2021年,全省铁路货物周转量达到1667.59亿吨公里,同比增长7.2%。
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