记者 于泊升
“之前上班需要绕行世纪大道与经十路,飞跃大道贯通后,通勤效率更高了。”家住唐冶片区的市民刘先生感慨,济南东部与市区连接的道路越来越多,老百姓出行越来越通畅。业内专家认为,济南城区东西长、南北窄,东西向连通是当前城市格局的重要需求,但济南完全贯通东西的大通道并不是太多,随着“东强”战略的实施,济南居民的东西向通勤需求也越来越大。“飞跃大道打通‘肠梗阻’是加密东西通道的重要一步,随着城市框架不断拉大,东西向通道除了满足城区通勤外,还应该考虑到城镇化不断发展以及区域连接。”该专家表示。
记者发现,济南东部城区有多条主干路东西串联主城区与东部城区,除飞跃大道外,还有工业北路、世纪大道、经十路,以及正在建设中的旅游路东延。这些道路除连接城区路网外,还都延伸到了大东环附近。
目前,旅游路东延项目西巨野河大桥桥梁总体完成88%,青龙山、鹊山两座隧道已全部顺利贯通,全线计划年底前建成通车。按照规划,旅游路将从彩龙路向东过大东环接入章丘的南外环,连接济潍高速路。东延路段位于经十东路以南,与济南规划的沿经十东路齐鲁科创走廊平行。该走廊重点布局山东产业研究院、超算中心、人工智能等一批高科技园区。后期随着入驻园区与企业增多,科创走廊的辐射会向南北拓展,需要承载力较大的东西向主干道来补充。旅游路东延、世纪大道、飞跃大道可以恰到好处地发挥大动脉的作用。
随着济南主城区与章丘区联系的紧密,东部和北部城区的路网越来越密集。今年,工业北路快速路东延开始加快推进,力争在年内开工,双向八车道设置,一路高架接入大东环,建成后,将继续加密该片区的道路网,增强交通通达性。在其动工期间,飞跃大道可以承载更多的东西向通勤需求,减少施工对片区交通带来的影响。
交通服务出行,服务片区建设,济南“东强”路网配套正不断更新。旅游路东延、工业北东延,一南一北相呼应；飞跃大道、世纪大道、经十东路及规划中的虎山路依次递进,形成济章“六横”的连接通道。对推进济南-章丘路网建设,助力济章一体化,分流过境交通,促进老城区与东部片区、章丘区的联系有重要作用。
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