本报德州3月16日讯(记者 张磊) 3月12日,高青至武城高速公路商河至平原段项目在陵城区举行开工仪式,该项目建成后将填补青银高速和滨德高速之间的狭长空白,德州东出山东半岛能至少缩短1小时车程,并引领沿路4县同步实现“县县双高速”。
高青至武城高速公路商河至平原段项目是我省“四横五纵沿黄达海”十大通道中鲁北通道的重要组成部分,是我省“十四五”综合交通运输重点项目,也是德州市挂图作战重点项目。
项目东起济南市商河县张坊镇,与高青至商河高速公路相接,向西横贯济南市北部、德州市中部,分别在商河西、临邑东、临邑北、陵城东、陵城南设5个高速开口,终点在平原境内与京台高速连接,全长57.267公里,四车道技术标准,总投资78亿元,由德州市公路事业发展中心牵头推进,德州德达公司投资建设,计划2025年建成通车。
该项目与京台高速、济南至宁津高速、京沪高速、G104、G513等多条国省干线公路组网互通,填补了青银高速和滨德高速之间的狭长空白,进一步完善了我省西部、北部路网布局。项目建成后,德州东出山东半岛能至少缩短1小时车程,并引领沿路4县同步实现“县县双高速”。同时,项目将串起临邑高端绿色化工、陵城高端装备、平原农副产品深加工等多个产业集群,直接惠及商河及德州三县200多万人口,为沿线经济社会发展提供强力支撑。
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