威海开行首列“齐鲁号”中蒙国际班列
2019年10月10日  来源:齐鲁晚报
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   山东中外运亚欧物联网运营有限公司同日揭牌
  本报文登10月9日讯(通讯员 文轩) 9月28日,威海国际物流多式联运中心“齐鲁号”中蒙班列开行暨山东中外运亚欧物联网运营有限公司揭牌仪式在文登火车站举行。市委常委、常务副市长王亮,中国外运华中有限公司副总经理张涛,区委书记张宏璞,区委副书记、区长林恒,威海海关副关长李艳明,威海铁路发展中心主任刘鹏,区委常委、副区长王肇刚等出席仪式。王肇刚主持仪式。
  林恒在仪式上致辞,他说,威海市政府与中国外运股份有限公司携手合作,在文登建设威海国际物流多式联运中心,全力打造中韩“四港联动”国际物流大通道的载体平台和融入“一带一路”的枢纽节点项目,先后开行了威海—汉堡中欧班列、威海—塔什干中亚班列,实现每周三班的常态化运营,列入全省新旧动能转换重点项目、“山东省第三批多式联运示范工程”。齐鲁号中蒙班列的开行,开启了多式联运中心发展的新篇章。希望各位领导一如既往地关心和支持园区的建设发展,为威海打造国际物流枢纽城市、“一带一路”战略关键节点城市提供强力支撑。
  张涛在致辞中表示,中国外运集团把威海国际物流多式联运中心项目纳入了国内物流枢纽布局、多式联运创新发展战略,并把威海、香港并列为国内两大核心物流枢纽和多国集拼枢纽规划。希望山东中外运亚欧物联网运营有限公司整合资源、集中优势,加快推进项目建设及关联产业发展,将威海国际物流多式联运中心打造成为国家级多式联运示范工程、国家物流枢纽,打造成为中国外运集团参与“一带一路”国家战略的标杆。
  李艳明在致辞中表示,威海海关将全力做好服务,继续保持威海口岸通关效率居青岛关区前列的优势,吸引更多企业及货物向威海集聚,打造威海国际物流枢纽及对外开放新高地。
  刘鹏在致辞中表示,市铁路发展中心将以深化“一路顺馨”服务品牌为抓手,结合桃威铁路电气化改造工程,为班列开行提供现代化铁路物流服务。
  张宏璞和张涛为山东中外运亚欧物联网运营有限公司揭牌。王亮宣布“齐鲁号”中蒙班列开行。
  11时18分,随着悠长的汽笛声响起,在威海海关监管下,威海市首列“齐鲁号”中蒙国际班列缓缓驶出文登火车站,奔向蒙古首都乌兰巴托。该班列经由二连浩特口岸出境、扎门乌德换装,最终到达蒙古首都乌兰巴托,全程约2400公里,运行时间约8天。首列开通后,中蒙班列将保持每周一班的常态化运营,国际班列渠道更加密集,服务产品更加丰富,为威海国际物流多式联运中心的全面布局和加快发展奠定了坚实的基础。
  威海市地方铁路事业发展中心文登站站长李铁钢表示,“齐鲁号”中蒙国际班列的开通,有效填补了威海发往蒙古国铁路国际班列的空白,不仅为威海物流产业的升级发展增加了新引擎,而且为威海深度融入国家“一带一路”建设搭建了新桥梁。
  据了解,山东中外运亚欧物联网运营有限公司由中国外运股份有限公司、威海市产业投资集团、威海泰赫投资有限公司三家国有企业联合投资,公司计划投资15亿元建设威海国际物流多式联运中心,一期工程将于年底前部分投入使用,全年国际班列发运量超过5000TEU。
  威海海关物流监管科科长胡利民说:“我们为其量身打造了相关的监管方案,确保货物能够及时、安全、顺畅的运出境,同时,我们还不断加强与出境地海关的沟通,努力建立一种常态化的联系配合机制,帮助企业及时解决通关当中遇到的一些难题。另外,我们还不断优化服务,只要有班列开通,无论是周末还是节假日,我们都能够根据企业的预约到场及时办理相关手续,帮助他们节约时间、提高速度、擦亮品牌,增强他的竞争力。”
  现在,从日本、韩国过境的集装箱,当天上午卸船后办理转关手续,当天下午就可以在火车站装车发运,极大地方便了客户,形成了威海口岸高速通关的竞争性优势,有利于加快形成并巩固威海作为东北亚物流枢纽的地位。

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