商河县交通运输局:
服务经济发展,助力乡村振兴
2019年12月31日  来源:齐鲁晚报
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  商河—济南城际公交开通。
  做好交通“先行官”,助力乡村振兴。
     今年以来,在县委县政府的正确领导下,在省市交通运输部门的大力支持下,商河县交通运输局上下坚持稳中求进的工作总基调,紧扣全县“1383”工作体系,坚持服务全县经济社会发展大局,围绕建设人民满意交通的总目标,凝心聚力、扎实工作,圆满完成各项目标任务。

  齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 李云云 通讯员 满倩

投8.8亿元铺就
西城区“发展路”

  作为经济社会发展的“先行官”,2019年,商河县交通运输局聚焦招商引资工作,不断加大重点项目工程建设。
  结合全县“突破县城”发展战略,联合发改、财政等部门成功引进西部新城基础设施及公共服务设施项目(PPP)。西部新城基础设施及公共服务设施是商河县突破县城、跨河发展的先手棋,是扩投资稳增长、改善民生的重要项目,标志着商河县全面拓展发展空间、推动高质量快速发展又迈出重要一步。
  据了解,西部新城位于县城建成区西侧,滨河路以西,银河路以北,远期结合旧村改造,依托商中河,建设景观优美、配套完善的居住社区,面积约为278公顷。西部新城基础设施及公共服务设施建设PPP项目包含五纵四横9条道路路网建设和长青河绿轴项目,计划总投资约8.8亿元,其中,路网建设项目投资约7.4亿元,道路全长14.4公里;长青河绿轴建设项目投资约1.4亿元。
  2019年11月18日,该项目正式开工西部新城路网建设项目完工后,将全面改善商河西部城区道路通行条件,完善商河西部新城路网系统,提升西部新城市政道路基础设施条件,创造更加良好的投资环境,吸引广大投资者扎营驻寨,带动商河城市整体发展。
将路修到
老百姓的心坎上

  今年以来,商河县交通运输局抢抓全省“四好农村路”示范县创建机遇,大力开展创建工作,围绕把农村公路“建好、管好、养好、运营好”,全力实施路网提档升级、危桥改造、养护大中修、农村公路运营“四大工程”。
  为了破解项目建设中的资金难题,创新思路,该局按照省政府要求,积极构建以省、市奖补为引导,县、镇级投入为主体,社会资金参与为补充的“四好农村路”多元化投资机制。实施2018-2020“四好农村路”建设三年一揽子工程,将三年(2018-2020年)重点项目(包括白大路等6条县乡道和2座公路桥)捆绑打包,以招商引资的方式,引入PPP项目资金1.3亿余元,在济南市开创了拓宽农村公路建设投资渠道的先河。
  2017-2019年,商河农村公路建设总里程达到600公里,占全县农村公路总里程近四分之一,惠及近一半村庄,建设规模、投资额度、惠民范围是历年之最。逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,以强劲生机为乡村振兴和现代化强县建设担当引擎,“不让任何一个地方的小康路因农村交通而掉队”,将路修到老百姓的心坎上。
推进城乡
公交一体化改革

  为了补足短板,缓解百姓出行需求的日益增长与城市交通发展相对滞后之间的矛盾,提升运营能力,2019年6月份,商河县下发《商河县城乡公交一体化实施方案》,将商河县境内农村客运班车和济南—商河班线客运列为重点改造对象。
  按照“成熟一条、改制一条、实施一条”及“分重点突破,分阶段推进”的原则,截至目前,已顺利完成第一、二批改造,共收购10条农村客运经营权和52辆营运客车,新购置和投入42辆新能源公交车。覆盖许商、玉皇庙、贾庄、怀仁、张坊、龙桑寺、白桥七个镇(街),票价降幅50%以上,惠及沿线群众30余万。打破了城乡二元分割的交通格局,实现城区城乡公交协调融合发展,为城乡居民群众提供均等化、高质量的公共出行服务。
  2019年即将结束之际,商河县交通运输局为全县人民送上“民生大礼包”,商河-济南线路升级改造,城际公交、高速快客、定制班线同步开通。这是商河人民生活中的一件大事、喜事,也是商河交通客运事业发展具有里程碑意义的一项重大民生工程,对促进商河进一步融入省会都市圈,提升群众幸福感指数、优化营商环境具有重要意义。
  值得一提的是,改造后实现长途客运、济南城际公交、城区公交与农村公交所有车辆由同一公司负责,城区、城乡、城际公交内外线联动,市民可实现“零距离换乘”。通过多层次、多渠道创新发展城市公交、城际公交、城乡公交,扩大公交覆盖范围,探索公交一体化改造的新模式,公共交通体系不断完善。
街巷硬化
助推乡村振兴

  为了进一步完善城市基础设施,优化营商环境,充分发挥市政道路建设对县域经济发展的带动作用,2019年,商河县交通运输局实施了断头路打通工程。投资9000余万元对苏家路南段、银河路中段、田园路、花园街西延、弘德街西延等五条道路进行打通。
  新兴商业街的路面,因年久失修,路容路貌路况损坏严重,已饱受市民诟病。今年,商河县交通运输局研究决定对其进行了应急改造工程,打造现代商贸街区新形象。另外,还实施了温泉路(银河路至商中路段)绿道建设工程,一个月施工完成,连通了郊野公园和滨河公园,成为一条健康休闲之路,对滨河路、彩虹路、商中路、银河路等重点道路主路、辅路、路沿石和人行道花砖进行整修,进一步提升了城市整体形象。
  在农村地区,转变思想观念,从打通“最后一公里”转向打通“最后一米”,实施了农村街巷硬化,助力乡村振兴发展,经过逐村调查摸底,辖区需要进行街巷硬化的村庄共计656个,需硬化面积约551万平方米,涉及户数10.2万,直接惠及群众近40万。目前,已经完成街巷硬化187个村,完成数量、完成率均位列全市首位。
“打非治违”
提升服务能力

  为促进出租汽车行业健康发展,解决行业经营乱象,按照济南市城乡交通运输局“整治出租汽车市场打非治违专项行动”统一部署,3月份以来,商河县交通运输局牵头联合执法、公安等部门,成立专项整治办公室,开展“打非治违”专项行动。
  重点围绕整治县城内汽车站等交通枢纽、医院、商场等客流集散地,城乡接合部、街镇村庄等重点区域的非法营运出租汽车行为,采取定点巡逻和排查举报线索相结合的方式对各类“黑出租”实施精准打击。在严厉打击非法营运的同时,商河县交通运输局坚持“整治从业队伍、肃清害群之马”,对全县出租车驾驶员全面从严开展整顿,大大提升了行业形象,对优化全县营商环境具有重大意义。
  此外,运政大厅在简化办事流程的基础上,严格落实首问责任制、AB角制、一次性告知等制度,设置了工作人员监督栏,接受社会各界监督,落实“清源行动”要求,货运源头管理进一步加强。在此基础上,完成了继续教育培训、运输经营权许可移交、大件运输企业走访、超限运输治理等工作,各项监管工作进一步规范,行业监管水平不断提升。
  2020年,商河县交通运输局将继续把握交通“先行官”定位,认真践行人民交通为人民的初心使命,围绕全县重点工作,以对外交通网、农村公路网、西部新城网“三网同建”为抓手,大力实施公交通、户户通“二通”工程和提升全县交通通达能力、提升农村公路养护水平“二提升”工程,全力建设人民满意交通,服务县域经济发展和乡村振兴。

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