车站西路管廊项目第二阶段电力迁改完成
攻坚克难,保障居民正常用电
2019年12月31日  来源:齐鲁晚报
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   2019年12月31日 星期二 编辑:褚思雨 校对:唐首政 组版:曾彦红
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  本报济宁12月30日讯(记者 周惠娇 通讯员 胡明) 12月26日,随着最后两条线路完成带电合环操作,10千伏车西I、III、IV、V、VI线负荷恢复正常运行方式,标志着国网济宁供电公司车站西路管廊项目第二阶段电力迁改工作顺利完成。
  “为了能让客户尽早能用上电,我们在确保安全的前提下,积极组织人员,加紧工期,确保元旦前完成车西III、IV、V、VI线配合市政工程迁改工程。”国网济宁供电公司车站西路管廊项目现场负责人陈曦说。经过9小时不间断努力,在带电作业班全力配合下,现场工作安全顺利完成,并恢复所有居民供电。
  车站西路管廊工程是市政府一项重点工程,东起火车站西至济安桥路,修建市政综合管廊。由于市区西南部道路改造较多,为不影响交通,火车站至运河路段暂缓施工。国网济宁供电公司配电专业人员考虑到避让现有地上地下的管线设施,减少迁改,管廊总设计方案为王母阁路西侧的铁路以西至济安桥路,管廊位于道路中央;王母阁路西侧的铁路以东至运河路,管廊位于道路南侧,即现在路南的绿化树木下方。
  按照设计方案,运河路至济安桥路长度约2.6公里,管廊分为电力舱及综合舱,电力舱在北侧。工程需组立10千伏构架2基,高度15米,拆除原架空杆塔4级,绝缘导线1.8公里,敷设10千伏电缆1.2公里,按照施工计划,需要在年前完成,工期紧、任务重。
  本阶段的迁改工作主要是为了给车站西路管廊跨铁路段施工“让位”。由于管廊原设计方案中10kV车西III、IV、V、VI线并不影响其管廊修建及后期路面升级,后期涉及到跨铁路部分方案变更,指挥部向公司提出迁改申请,6月份,国网济宁供电公司会同设计院对该段电力设施迁改进行了多次勘查,反复斟酌迁改方案。12月份管廊已修建至该段,但是道路两边房屋拆迁受阻,迟迟无法为迁改腾出空间。为确保不影响市政项目工程进度,国网济宁供电公司再次优化方案。
  此外,考虑到10kV车西III、IV、V、VI线接待着华锦苑、华欣苑、鲁商运河公馆等多个高层小区,且已进入冬季,天气转冷,停电服务压力骤增,国网济宁供电公司上攻坚克难,制定了严密的负荷转移方案,确保居民正常用电。
  工作人员检修设备。
泛在电力物联网基地建成投运,规划六大研发中心 济宁开启电力信息大数据时代
  本报济宁12月30日讯(记者 周惠娇 通讯员 李军 杨铭哲) 近日,济宁泛在电力物联网基地建成投入运行。
  济宁泛在电力物联网基地建成后,将重点开展智能设备研发制造、电力设施可视化研究及运维、电力管家一站式施工服务、现代化仓储、品牌推广、电气设备和新能源汽车销售融资租赁等业务,为电力客户提供综合能源管理和电力设施托管服务,打造客户工程规划设计、设备提供、施工承揽、消缺抢修服务等“一条龙”服务,强化客户体验,实现“以客户导向为目标的全过程服务管理”。计划到2025年,基地将建成初具规模的智能产业结构,重点突破一批智能制造领域关键技术和核心产品。
  据了解,济宁泛在电力物联网基地位于济宁市高新区核心区域,占地面积约260亩,整体规划建筑面积17万平方米,建设民生计量、电能替代、信息通讯、清洁能源、电力智能设备研发和生产中心以及新能源汽车展销和云储能中心六大研发试验中心,被列入山东省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目。
  下一步,济宁供电公司将利用基地不断丰富融合终端在综合能效管理、低压用户柔性负荷调节等业务场景下的应用,广泛连接内外部服务资源及服务需求,完善终端上下游业务应用体系,为济宁供电泛在电力物联网建设提供可推广、可复制的典型经验,为全力打造“三型两网,世界一流”的“山东样板”作出贡献。


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