齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 李怀磊 通讯员 李萍
今年以来,为进一步加强基层社会治理力度,创新农村道路交通管理社会协同共治模式,阳谷交警大队按照上级要求,坚持党政引领、协同共治原则,联合辖区乡镇党委政府、保险公司多次商议、调研,不断推进“两站两员”建设向纵深发展,近日,阳谷县圆满完成了30个交通安全劝导服务站的建设任务,率先在全市实现了辖区所有乡镇“两站两员”建设覆盖率达100%的目标,全县警保合作“两站两员”建设工作进入全新发展阶段。
担当作为迅速行动
全市率先投入使用
据介绍,自“警保联动”推进农村“两站两员”建设工作提上议事日程以来,阳谷交警大队先后派员到云南宝山、济南历城区等考察学习劝导站建设应用等先进经验,明确了“警保联动,合作共赢”的工作思路和建设原则,为快速补齐农村交管工作短板指明了方向。学习结束后,大队联合人保有限公司阳谷支公司多次召开会议交流探讨,深入实地调查研究,按照《警保合作劝导站建设指南》的具体要求,逐条对照,逐项落实,实现了因地制宜,符合标准建设的目标。
为加快“两站两员”建设进度,大队主要领导先后多次和乡镇领导进行见面交流,围绕《关于深化警保合作推进农村“两站两员”建设工作的意见》文件要求和《警保合作劝导站建设指南》的具体内容进行磋商、实地调研,达到一致性意见和共识。
今年八月初,经过一个多月的紧张筹备、施工,阿城镇柴楼村、张庄村2处一级交通安全劝导服务站在全市范围内率先正式运行。两站均建有18平米的板房,各配备了6名劝导员,两处劝导站的建成得到了市、县各级领导的充分肯定和认可。
履职尽责当好“八大员”
基层堡垒作用凸显
今年以来,阳谷县交安委先后印发四份文件,安排部署劝导站建设、召开“两站两员”培训会议,对农村“两员”职责、农村道路交通安全管理信息系统手机APP应用等进行重点培训和学习。劝导员经过培训合格后,方可上岗参加劝导工作。
经过探索和钻研,民警和劝导员们总结了“看、查、宣、劝、报”五字工作法,严格遵守247工作制度,坚持“七必上”原则,当好“交通安全劝导、交通安全宣传、车驾管业务办理、基础信息采集、安全隐患排查、困难救助服务、简易事故处理协助、保险业务代办”八大员。劝导员认真履行工作职责,本着率先当好宣传员和劝导员的原则,结合农村特点,采取站点宣传和流动“大喇叭”相结合的方式,送交通安全上门,让交通安全法律法规入心入脑,更加贴近百姓、贴近生活、贴近实际,确保交通安全宣传教育和劝导工作走进千家万户,有效解决服务群众“最后一公里”的问题,让农村交通安全宣传教育工作更有效果、更接地气,更受欢迎,在预防和减少农村道路交通事故方面发挥了举足轻重的作用。据不完全统计,劝导站建设运行截至12月20日,共劝导交通违法行为1万余次,深入村庄宣传96次,受教育人数达1.8万余人,发放宣传材料2万份,排查整改安全隐患6处,接受群众咨询、求助5000余次。
便民利民高效服务
乡村交通秩序改善明显
为了突出劝导服务站的服务功能,民警和劝导员认真研究、换位思考,在每个劝导服务站配备了接地气的便民服务箱和便民利民物品,如:工具箱、医药箱、雨伞、方便袋、绳子、打气筒等,受到群众的普遍欢迎。同时,交警中队每月“逢五逢十”开展集中服务日活动,为群众办理车驾管以及违法查询、处理等业务,接受群众咨询和监督。自全县电动自行车登记挂牌工作启动以来,劝导员不等不靠,认真学习电动自行车挂牌业务知识,积极配合民警为广大群众办理挂牌业务。同时,严格兑现上门服务和错时延时服务承诺,放弃休息,加班加点,为广大电动自行车主提供优质高效的服务,实现了让群众少跑腿、多办事的目的。
经过几个月的运行,交通安全劝导服务站开创了“群众劝导群众、群众服务群众、群众最终受益”的新模式,为全面消除农村交通安全隐患做出了有益尝试,运行模式已相对成熟。为此,11月4日,阳谷召开了全县深化警保合作推进“两站两员”建设工作会议。会议总结了阿城镇交通安全劝导服务站建设经验,肯定了“警保合作”模式下的交通安全劝导服务站运行成效,目前在全县范围内这项工作已经铺开。阳谷农村交通安全管理工作已经步入全新的发展历程。
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