拿到就业通行证,工作不愁了 - 齐鲁晚报数字报刊

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山东理工职业学院43名学生拿到欧盟认证的维修技师证

拿到就业通行证,工作不愁了

2015年06月17日　　来源：齐鲁晚报

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　　学生们上实训课。

　　　　拿个汽车机电维修技师证书,对于汽车工程专业的毕业生来说不是难事,但是如果能拿到欧盟认证的这个证书,是不是很牛!山东理工职业学院两个班的50名学生,有43名学生拿到这种证书,他们相当于拿到全球的就业通行证。这种成绩和学院平时推行的“一体化”教学密不可分。
通过率高,德国专家竖起大拇指
　　5日,山东理工职业学院中德诺浩汽车学院的43名学生通过各项考试,拿到欧盟认证国际通用的“汽车机电维修技师”证书。也就是说,毕业生们拿到到全球相关企业就业的通行证。两个班50名学生参加考试,通过率达到了86%,让前来监考的德国专家们竖起大拇指。
　　对学院来说,这是一次重要的考试。考试不仅考毕业生们,也是在考教师。正因为如此,教师们的压力也蛮大。这次考试由三方专家监考,监考人员由德方、中德诺浩公司和其他职业院校老师组成。考试分理论考试和实操考试两个环节,其中实操考试包括发动机管理系统、汽车照明系统、自动变速器拆装等9项内容。
　　“这个通过率是目前为止国内最高的,德国的通过率一般在75%至85之间,直接证明了教师教学水平和学生的收获。”汽车工程学院党总支书记李敬华说,考取了这个证书,毕业生们就业的选择余地更大,就连薪资待遇也会与普通毕业生有所差别。几名没通过考试的毕业生,明年还可以回来补考。
　　考试结束后,毕业生们就被分配到北京、济南、济宁等地的汽车4S店进行顶岗实习了。
边学边练,汽车、零部件在教室
　　考证通过率的高低,与教学模式息息相关。
　　和普通的汽车检测与维修技术专业班级不同,中德诺浩班实行“一体化”教学。在学院实训中心,记者看到,10间实训教室里,课堂就是车间,学生好比员工。教室里一边是学生和老师的桌椅,用来讲授理论知识,另一边就是几辆汽车和零部件。
　　“这种一体化教学,打破了传统的教学模式,操作任务都是企业里遇到的典型项目,三分靠老师讲授,七分靠学生自己操作练习。”汽车工程学院院长李敬福介绍,学生一边学习理论知识,随时就能到车辆里进行操作,及时巩固学到的知识,提高了实际操作水平。
　　学生们一上手,老师傅们就能看出来操作水平,有真材实学的学生,哪个企业不愿意要呢?蒋伟是中德班的一名毕业生,正在济宁一家高端汽车4S店进行顶岗实习。其实,早在大二时,他就到这家4S店进行两个月的轮岗实习,实习期间就被4S店相中了。

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