通过打车软件叫出租车,车来了才发现是一辆挂绿牌的新能源车,相信很多济南市民都有这样的经历。新能源出租车打车贵的话题引起热议后,不少市民也吐槽了打车软件上无法分辨新能源出租车和燃油出租车的问题。
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 戚云雷 程凌润
网上打车来辆绿牌的
取消订单可能被收费
据了解,目前在济南开展出租车业务的网约车平台有滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行及哈啰出行等诸多平台。记者测试了几家平台发现,这些平台均没有对出租车进行分类,普通出租车和新能源出租车是混在一起的,乘客在打车时无法自主选择,其中哈啰出行根本没有出租车选项。
据滴滴出行的在线客服人员介绍,目前滴滴出行平台上的出租车还没有区分新能源出租车和普通出租车,因此无法设置只打普通出租车或不打新能源出租车。如果乘客不想乘坐新能源出租车而取消订单,或被收取取消费,用于驾驶员的空驶补偿。“城市的免费取消时间是3-5分钟。如果不要新能源,建议您尽快取消。”
首汽约车的客服人员表示,平台会区分新能源出租车和普通出租车,但乘客下单时无法自由选择。“如果您打到了新能源出租车,建议您可以取消后重新下单。”客服人员表示,在司机出发前取消订单不会收取取消费,但不同的服务类型取消规则也不同。
对于无法区分新能源出租车和普通出租车的问题,嘀嗒叫车软件客服人员没有做出明确答复。
此外,不少市民会通过百度地图、高德地图等软件打车,这些软件上推荐快车、专车、出租车等不同类型的车辆,网约车大部分会显示车费预估数,而出租车选项显示是“计价器计费”。
“现在没法区分新能源出租车还是普通出租车,如果不愿意乘坐新能源出租车,可以取消订单。”百度地图工作人员称,如果在司机已经出发的情况下取消订单,乘客需要支付5元以内的费用。
对于区分普通出租车和新能源出租车的建议,百度地图客服人员均可以向相关部门进行反馈。
网络打车平台一直
未按要求公示预估价格
2019年11月,齐鲁晚报·齐鲁壹点就曾报道过一些网约车平台未对出租车分类给市民带来打车不便的问题。当时,济南市发改委收费管理处相关工作人员表示,他们已跟济南客管中心、滴滴等平台沟通,要求他们更新系统,滴滴则要求把济南出租车的数据接入后台才能完成这项工作,但系统对接起来比较复杂,没有实质性进展。
时间又过去了一年多,为何系统还未对接成功呢?4月8日下午,济南市发改委相关工作人员告诉记者,他们一直在找滴滴平台,但滴滴方面一直在找各种理由推托。
工作人员表示,在滴滴平台上,其他车型都能预估价格,但到了巡游车价格就很笼统,导致巡游车驾驶员有意见,群众也有意见。“就让他公示(价格),让群众自主选择。”
工作人员表示,下一步,他们会再联系滴滴出行,督促其尽快公示巡游出租车包括新能源出租车和普通出租车的预估价格。
记者注意到,早在2017年11月,济南市发改委和济南市交通局就联合发布了《关于调整规范巡游客运出租汽车运价的通知》,要求各相关单位在车辆的规定位置张贴巡游出租汽车运价标签,自觉接受物价部门的监督检查。济南对出租车进行运价区分已过了三年多时间,但目前各大叫车平台仍未在客户端上对出租车运价进行明显区分。
2019年底,滴滴出行相关工作人员在接受齐鲁晚报·齐鲁壹点采访时表示,由于济南出租车公司没有把数据理清楚,他们没法识别出租车的种类。“出租车接入平台仍旧处于过渡期,我们已与出租车公司以及业务部门进行了沟通,正在积极推进这项工作。”
那么,目前济南出租车的数据是否已接入滴滴平台?平台何时能将济南的出租车分类为新能源出租车和普通出租车,供用户自主选择呢?截至4月8日晚发稿时,记者没有等到滴滴出行工作人员的答复。
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