来源:大连化物所微信公众号
这则消息振奋人心的同时,也令人产生不少疑窦:这项新技术未来能否投产?多久能量产?商用价值如何?能否对当下油价市场产生影响?
齐鲁晚报记者 都亚男
“平地一声雷”
二氧化碳加氢造汽油
3月29日,#油价#再一次登上了微博热搜榜,这是3月份关于油价的话题第11次登上热搜。近期,油价上涨牵动着所有车主的神经,进入2022年仅仅三个月,五次油价调整均为上涨,95号汽油更是大踏步迈入了“9元时代”。
在油价大涨的背景下,3月初一个消息的出现,无疑是“平地一声雷”。
3月4日,大连化物所微信公众号发文称,近日,由大连化物所和珠海市福沺能源科技有限公司联合开发的全球首套“1000吨/年二氧化碳加氢制汽油”中试装置,近日在山东邹城工业园区开车成功,生产出符合国VI标准的清洁汽油产品。
据大连化物所微信公众号推文显示,由大连化物所孙剑等人组成的研究团队,于2017年开发了二氧化碳加氢制汽油技术,研究成果发表在《自然-通讯》(Nature Communications)上,并被《自然》(Nature)杂志选为研究亮点。
3月4日,该技术在上海通过了由中国石油和化学工业联合会组织的科技成果评价。评价专家组专家一致认为,该技术成果属世界首创,整体技术处于国际领先水平,同意通过科技成果评价。
值得注意的是,该工作取得了中国科学院“变革性洁净能源关键技术与示范”A类先导专项、国家自然科学基金、兴辽英才等多个项目的资助。
项目在山东邹城
中试成功
据大连化物所微信公众号推文显示,“1000吨/年二氧化碳加氢制汽油”技术于2020年在山东邹城工业园区荣信循环经济产业园建设完成了千吨级中试装置。装置累计完成各项投资四千余万元,并陆续实现了投料试车、正式运行以及工业侧线数据优化,于2021年10月正式通过了由中国石油和化学工业联合会组织的连续72小时现场考核。
据了解,承接此项目落地的正是位处山东省邹城经济开发区的一家大型现代化化工企业——山东荣信集团有限公司(以下简称为“荣信集团”),荣信集团与福沺能源签署合作协议,并为此项目提供试验场地及氢气、蒸汽等原辅材料料和技术支持。
据记者了解,在环保愈加苛刻的背景下,长远来看,这一技术或将成为一个比较好的技术储备,荣信化工当时之所以承接这一项目,正是看重了这一技术的前瞻性。目前由于该项目已经完成中试,相关研究人员已经离开园区,这套中试装置也将作为他用。
暂不具备量产
或者工业化的条件
二氧化碳加氢能制造汽油这项技术横空出世,无疑吸引了众人的目光,尤其是在油价让企业、汽车车主苦不堪言的时候,这不仅是科学界的进步,更是会对现实生活产生积极影响,造成“温室效应”的“罪魁祸首”二氧化碳可以得到资源化利用,还有利于可再生能源的储运。
不过,该项技术燃起新希望的同时,无疑还有多个谜团亟待回答:这项全球首创的新技术未来投产的可能性多大?多久能量产?商用价值如何?能否对当下油价市场产生影响?
记者在采访过程中了解到,就目前来看,该项技术暂不具备量产或者工业化的条件,投产比较困难。首先,该技术转化效率较差,氢气的能量损耗还是比较大的；其次,制造成本较高,据实验测算,生产成本要高出汽油成品价格一半以上；再次,催化条件要求较高,实验需要食品级的二氧化碳、高纯氢气才能进行生产。
那么,从长远来看,制油成本未来能降下来吗?一位业内人士分析道,如果未来风能、光能、潮汐能发电量足够大,电价便宜下来,电解产生的氢气比较便宜,再加上成本可以忽略不计的二氧化碳,那么这个技术就有潜力了。
“从学术上来说的话,这个路线值得探索,特别是在未来的某些时间节点,这项技术有可能会起到很大的作用。”该人士认为,作为一种技术储备,如果未来出现新的工艺能低成本大量生产氢气,那么这两个技术一结合,就可以对我国富煤贫油的能源局面产生很大的缓解作用。
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