历经70余载光辉岁月,传承11代荣耀积淀,全新S级轿车在2021年迎来全新换代。作为全球最成功的大型豪华轿车之一,S级轿车以不断超越自我定义的时代经典,重塑并引领豪华出行的全新未来。全新S级轿车坚持“以人为本”的创新理念,将人们对于汽车豪华设计的美学向往引至“新豪华主义2.0”之境,以数字豪华的智能人机交互体验、领先完备的驾驶辅助科技,再次开创出豪华出行的全新时代。
设计的豪华:
定义新S代美学风尚
全新S级轿车拥有完美修长的车身比例,修长大气的车身侧面以一抹一弧到底的贯穿式肩线优雅勾勒,浑然天成地展示出领先同级的3,216毫米的超长轴距(长5290毫米/宽1921毫米/高1503毫米)。得益于流畅的车身设计,全新S级轿车的风阻系数低至0.22。全系标配全新感应式伸缩车门把手,以人性化考量向宾客致意。
全新“流星雨”数字大灯首次应用于梅赛德斯-奔驰量产车型中,延续自第十代S级轿车的“三道杠”点阵式设计如同身份象征徽章,极具辨识度。车辆尾部,“湖光楼影”水平延展双段式尾灯构造精美,内置有如湖光广厦般的矩阵式灯组,点亮时更伴有动态效果,夜色之中,一眼便知。
步入车内,顶级品质的用材、精湛匠心的工艺与精致典雅的氛围,打造出堪比贵宾厅般的尊崇体验。全新布局的仪表台覆盖大面积精美木饰,采用悬浮设计的垂瀑式中控屏自然纵向舒展,环抱式座舱错落有致,营造出如豪华游艇般的内饰质感。
每一辆全新S级轿车的座椅都经过16,000根针进行微型打孔塑造,一针一线都讲述着“世界上最令人向往的豪华汽车”的匠心故事。除座椅加热之外,全新S级轿车还将加热功能进一步延伸,覆盖包括全新加热后排舒适头枕、中央控制台扶手、车门门板以及方向盘,身体所及之处,皆温暖宜人。
数字的豪华:
开创新S代人机交互
新S代的数字化科技,用“以人为本”的创新关怀,打造更直观、高效、便捷的数字豪华交互体验。全新S级轿车采用新一代MBUX智能人机交互系统,运行极为流畅,并支持OTA在线升级。12.3英寸裸眼3D仪表屏可实现沉浸式视觉体验,配合12.8英寸可触摸OLED中央显示屏,智能交互体验一流。同级率先采用的带实景穿越的平视显示系统,拥有77英寸超大显示面积,让复杂的路况一目了然。
不仅如此,全新S级轿车拥有了更灵活、丰富的人机交互方式。读心语音助理首次应用于后排,其自然语言识别功能支持27种语言,一些功能更无需说出唤醒词“你好,奔驰”即可激活。借助同级独有的多座互联娱乐系统,车内乘客可将导航、“畅心醒神”功能、音乐等内容进行前后排之间的隔空分享,五屏联动。在车辆个性化设置方面,除了采用传统账户密码登录系统之外,全新S级轿车还可识别指纹、面部和语音全新生物特征,并存储多达7个个人账户。
凭借全新的数字科技,全新S级轿车的感官尊享体验被提升至全新高度。主动式环境氛围灯包含263个LED光源,结合智能驾驶辅助系统、MBUX相关功能、“畅心醒神”功能,光影之间,智美相融。同级独有的Burmester□高端4D环绕立体声音响系统,配备31个扬声器和8个振荡器,且每个座椅的律动强度可进行单独调节,为聆听体验增加全新层次,让旋律与体感共鸣。
驾驭的豪华:
领航新S代豪华出行
全新S级轿车全系配备直列6缸发动机,并搭载48伏ISG智能电机系统,带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验,最大输出功率为320+16千瓦,最大峰值扭矩达520牛·米。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。
此外,全新S级轿车车身采用了大量铝材,并通过对铝材与高强度热成型钢的优化布局,令白车身减重多达60公斤,更极大提升了车辆安全碰撞水平。不仅如此,借助20多个传感器与立体摄像头,全新S级轿车所搭载的超过十项新一代智能安全驾驶辅助系统,为客户带来不同场景下的全方位安全保护与驾驶辅助。
作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型,全新S级轿车凭借在设计的豪华、数字的豪华以及驾驭的豪华全面超越,再次树立细分市场新标杆,它将陪伴当代引领者,于巅峰之处,开创“世界,尽在于心”的更高格局。
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